伊兰特四门轿车于 1990 年推出，配备三菱设计的发动机。现代汽车推出了 2021 车型年的第七代车型，配备全现代动力总成和技术。外观设计没有一点老化，但伊兰特在韩国本土进入 2024 车型年时进行了整容。
Avante 的中期更新预计将于 2023 年 3 月首映，其所有的荣耀都已泄露。愤怒的前端与更多皱眉的前大灯相得益彰，前大灯具有新的标志性灯，亮黑色的上格栅和下格栅的哑光黑色塑料。
Avante(在韩国被称为 Avante)采用机加工表面处理的双色调合金制成，背面看起来并没有什么不同。保险杠的下部最好被描述为过度设计，但除此之外，轿车的外观足以让伊兰特在未来几年保持在 C 级车的相关性。
截至报道时，两张内部照片已经泄露，两张都描绘了前排座椅，在外侧座椅靠垫上用大写字母隔开的 AVANTE 脚本美化了。青色座椅采用皮革和穿孔皮革混合包裹，与车门、中控台和仪表板中央部分的类似成品零件相连。黑色提供了一个很好的对比，所述颜色用于仪表板的乘客侧、上仪表板、上门、安全带、车顶内衬和车辆驾驶室的下部。
四辐方向盘和双屏驾驶舱似乎是从改款前的伊兰特继承而来的。改进信息娱乐系统的软件是有可能的，尽管到目前为止还没有得到证实。现代也没有预览任何发动机选择，据信长期运行的伊兰特将继续使用熟悉的四缸内燃机。
没有插电式混合动力车可言，但现代汽车确实提供混合动力车(在美国为 24,550 美元，不含目的地费用)。2023 车型年最令人兴奋的规格是 Elantra N，它实际上是美国 Veloster N 掀背车的替代品
您辛苦赚来的 32,900 美元能得到什么?Elantra N 采用单一的装备精良的等级和单一的内饰主题，由黑色皮革和带有 N 蓝色嵌件的微绒面革组成。美国配置器列出的唯一附加功能是外观颜色和传输。伊兰特 N 有黑色、灰色、蓝色、白色和更蓝的颜色可供选择，可以从标准的六速手动变速器升级为带有八个前进比的湿式离合器 DCT，标榜为N DCT。
虽然它可能会带走驾驶乐趣，但可选的变速箱有一个绝招：N Grin Shift。在这种模式下，2.0 升涡轮增压发动机通过增加增压一次产生 10 马力(总共 286 马力)持续 20 秒。就那么简单!