价值480万美元的阿斯顿马丁瓦尔哈拉现已在新加坡上市

Valhalla是第一款配备中置V8和插电式混合动力系统的阿斯顿马丁，限量999辆，配备COE的汽车售价为480万美元。

阿斯顿马丁推出了Valhalla，这是英国品牌有史以来最稀有的车型之一。

这台异国情调的机器今天下午在位于冷记路45号的阿斯顿马丁陈列室向媒体成员揭幕。WearnesAutomotive是该品牌在新加坡的官方代理商。

Valhalla可以被认为是Valkyrie的“更精致”版本，它更极端，专为赛道使用而设计。

巧妙结合的空气动力学元素避免了对巨大尾翼的需求阿斯顿·马丁制造了配备V8和V12发动机的双门跑车，但它们始终采用前置发动机布局。Valhalla是该汽车制造商首款采用中置发动机布局的车型，也是其首款插电式混合动力车型。

在顶部安装的进气口后面和弯曲的车顶下方是阿斯顿马丁声称其最先进、响应最灵敏、性能最高的V8发动机，配备平面曲轴。它以7,200rpm的转速输出超过789bhp。

轻型排气系统具有主动式襟翼，有助于提供正确的配乐Valhalla没有采用后部带有尖端的传统排气系统，而是配备了一对带有活动襟翼的顶部安装排气装置。

与发动机互补的是一对功率为201bhp的电动机。发动机和电气系统相结合产生937bhp的功率。凭借八速双离合自动变速箱，Valhalla以2.5秒的速度完成了世纪冲刺，最高时速为350公里/小时。

在纯电动模式下，Valhalla的最高时速可达130公里/小时，最大行驶里程可达15公里。

“裸”驾驶舱有助于将注意力更多地放在驾驶上，而不是摆弄旋钮为了将汽车的干重保持在1,550千克以下并增强其操控性，Valhalla围绕碳纤维桶建造，既坚固又轻便。

与一级方程式赛车一样，Valhalla具有带内置弹簧和阻尼器的推杆式悬架。驾驶员可以使用Multimatic可变弹簧刚度和自适应阻尼器单元调整驾驶操控平衡。为了帮助应对城市使用，Valhalla配备了前桥提升系统，以帮助汽车通过减速带和坡道。

CarbonCeramicMatrix制动器保证无褪色性能，看起来也很像为确保汽车的操控和停止良好，Valhalla定制了交错尺寸的米其林轮胎(前轮20英寸，后轮21英寸)，以及碳陶瓷矩阵制动器。该车还具有主动空气动力学表面的组合，可以在241公里/小时的速度下产生600公斤的下压力。

Valhalla的驾驶舱是通过一对带有屋顶切口的二面门进入的，这使得进出比预期的更容易。

与Valkyrie相比，内部空间更大，但界面仍然简单且缩小，因此重点仍然放在驾驶汽车上。然而，信息娱乐单元确实包括一个触摸屏显示器，并且该系统具有AppleCarPlay和AndroidAuto的便利性。

带有屋顶切口的二面门有助于防止乘员碰撞头部阿斯顿马丁表示Valhalla的生产运行仅限于999台。五个已分配给新加坡，但根据WearnesAutomotive的说法，三个已经被占用。

Valhalla的税前和COE起价约为1,000,000美元。根据Wearnes发言人的说法，现在注册这辆车将花费大约480万美元。

从今天到2022年2月20日上午，对于车迷和潜在车主来说，这辆展示车将继续在阿斯顿马丁展厅展出。

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