GenesisGV80Coupe将于2024年上市

我们的摄影师成功拍摄了GenesisGV80的第一个“双门轿跑车”版本，该版本在发布前正在冰冻的北方进行冬季测试，同时预计将在未来12到18个月内对大型豪华SUV进行中期改款.

这张照片笼罩在浓密的迷彩包裹之下，很明显这款特殊的GV80不是我们习惯看到的七座旅行车，而是即将成为流行的梅赛德斯-奔驰GLECoupe、宝马X6和奥迪Q8的竞争对手。

无论GV80包裹了多少伪装，都无法隐藏或伪装倾斜的车顶线，向下的轨迹从B柱后面开始，一直向下延伸到可能安装在不太高的集成唇形扰流板处比窗口线。

我们认为后端看起来像是GenesisXSpeediumCoupe上的后端的升高和稍高的版本，尽管扰流板较小。

倾斜的车顶线与倾斜的车窗线相映生辉，但鉴于GV80旅行车的温室朝向车身后部已经有一个弯曲的上边缘，因此变化并不像人们预期的那么剧烈。

我们在欧洲的消息来源表明，GV80Coupe——或者不管它最终被称为什么——将作为明年整个产品组合GV80改款的一部分推出，带来经过修改的前灯标志，你可以看到从迷彩下探出头来。

GV80于2020年在全球推出，这意味着2024年的更新将与现代汽车通常大约八年的车型寿命保持一致。

如果GV80的电动版本(其商标已经申请)也出现或至少作为整容的一部分宣布，我们一点也不会感到惊讶。

然而，从其四排气口和功能性散热器格栅来看，这款原型无疑是由内燃机提供动力的。

创世纪gv805

很可能所有现有的四缸和六缸动力总成都将转移到升级后的车型上，但与其德国竞争对手一样，Genesis可能会更多地选择GV80轿跑车提供的发动机。然而，旗舰双涡轮增压3.5升V6发动机的加入是有保证的。

轿跑车式车身的低阻力效率也很适合电池电动设置，最终可以直接移植到已建立的GenesisGV70Electrified对面。

与该细分市场中的往常一样，GV80轿跑车几乎肯定会比旅行车版本高出价格，并且改款旅行车系列的价格普遍上涨。

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