电动铃木吉姆尼取笑

在详细介绍这家汽车制造商的电气化战略的媒体发布会上，出现了即将推出的全电动铃木吉姆尼的影子形象。

铃木宣布从现在到2030年将投资150亿美元($A21b)，并宣布将为欧洲开发五款电动汽车，为开发六款，为开发六款，其中一些电动汽车将在所有市场共享。

在铃木计划到2030年推出的9款电动汽车的轮廓中，吉姆尼的外形非常明显，它看起来将保持内燃机车型的块状外观，但增加了五齿照明格栅和四元素X形日间行车灯。

在阵容中也很容易识别的是铃木eVX概念车的量产版，以及三款看起来可能是根据轻型汽车法规开发的小型车。

新的吉姆尼EV尚未发布任何信息，但安全的钱是它将仅与ICE版本共享其外观并建立在自己的平台上。

可能需要专门开发的梯形框架架构，以不损害婴儿4x4越野能力的方式安全地包装电池。

除了全电动版本，铃木还计划提供轻度混合动力系统，至少针对欧洲市场。

其他可能出现在预告图片中的车型包括下一代铃木Vitara的电池驱动版本、Ignis跨界车的替代品和今年即将推出的铃木Fronx小型SUV。

除了戏弄其零排放阵容外，铃木还确认其首款在欧洲上市的全电动汽车将于2024年上市。

eVX的生产版本将于2025年到期，而铃木还表示，预计到2030年电动汽车将占其产品线的80%，其余20%使用混合动力系统。

到2050年，铃木希望其在和欧洲的业务实现碳中和，而它预计要到2070年才能在实现这一目标。

有趣的是，这些声明不仅适用于铃木的汽车制造部门，还适用于其摩托车和船舶业务，这个品牌已经宣布到2030年将推出八款电池驱动的摩托车。

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