忘记仓鼠吧起亚SoulEV本身就很迷人
起亚不再需要仓鼠了: Soul 和 Soul EV 凭借其自身的优点已经足够引人注目。有了毛茸茸的搭档,第三代灵魂掀背车可以专注于自己独特的奇特风格和强劲性能配方,特别是在其最新的电动形式中。
很难与 年灵魂在这个最新版本中成为自己的想法争论不休。城市跑酷一直是与众不同的,更不用说拥有它的粉丝份额了。不过,对于 车型年,设计信誉已经提高了一个档次。
仪表板的格栅像约翰韦恩牛仔一样斜视,棱角分明,与汽车前部的整体重量形成了令人愉悦的对比。与此同时,高腰线和夹边玻璃仍然看起来像环绕式太阳镜,但以最好的方式。
起亚借用了我们以前见过很好用的浮动 C 柱自负,尽管我们可以原谅它们,因为它与 Soul EV 的霓虹漆工作看起来非常好。后部应该足够熟悉,让灵魂纯粹主义者感到高兴,但足够新鲜,可以与汽车的其他部分相匹配。
事实上,如果有一个批评你可以在 Soul 上提出批评,那就是这辆车看起来应该有点越野,但没有全轮驱动选项。对于新的灵魂漫游的城市环境来说,这可能是矫枉过正,但你不能看着起亚带到洛杉矶的黑暗,苔藓绿色的例子,说它不会让你想去荒野漫游。
相反,这家汽车制造商将拥有两种相当简单的燃气发动机模型。标准发动机将是 2.0 升 Nu 四缸发动机,可提供 147 马力和 132 磅英尺的扭矩,并搭配六速手动变速箱或 CVT。是的,即使我们怀疑大多数买家会选择自动升级,起亚仍因在该范围内保持变速而受到赞誉。
第二台燃气发动机是 1.6 升双涡管涡轮增压 I-4 GDI。这可以将功率提高到 201 马力和 195 磅英尺的扭矩,并标配七速双离合变速器。起亚汽车技术和舒适功能的规格表也取得了令人瞩目的成绩。
不过,如果我们对 Soul EV 更加兴奋,您会原谅我们的。自 2014 年底在首次推出 MY2015 形式以来,我们一直对起亚强劲的小型全电动汽车情有独钟。活泼的驾驶动态和大量灵活的空间几乎弥补了仅 93 英里的续航里程。
然而,这个新版本应该会显着改善问题。首先,它是三者中最强大的,具有 201 马力和 291 lb-ft 的扭矩。同样重要的是,范围应该大大增加。
起亚配备了 64 kWh 电池,并标配快速充电。这家汽车制造商目前正在接近其胸膛的范围内进行比赛,但兄弟现代汽车在其 2019 年的 Kona 中明显使用了相同尺寸的电池——并引用了相同的功率数据。这是额定258英里驱动的,所以它似乎并没有太牵强期望从年的灵魂EV相似。
不过,这不仅仅是它会走多远:当你用完那个范围时,它会有多么吸引人。独立后悬架应该会有所帮助,而起亚的新型换挡拨片将允许驾驶员在四个级别的再生制动之间进行选择。总而言之,它是一款比旧的 Soul EV 更成熟的电动汽车,我们期待着驾驶它。
这暂时还不是一个选择。起亚表示 Soul 将于明年上半年上市销售。那也是我们听到定价的时候。如果汽车制造商能够将这款大胆的新车型与其价格实惠的现有车型保持在同一个球场上,那么这可能只是值得关注的城市掀背车。
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