福特ExplorerEV侦察不同身份的数字山丘和平原

欧洲福特刚刚透露，其长期运行的ExplorerSUV铭牌将很快采用基于大众MEB平台的EV生活方式，并且人们已经在试图诱使它寻找潜在的替代身份。

FordExplorer系列SUV自1990年问世，最初是作为BlueOval公司的首款四门SUV推出的，以直接替代双门BroncoII。从那时起，它已经顺应潮流发展了至少六代，从2011车型年的第五代车型开始，从专注于越野转向中型跨界生活方式。

现在，它在福特名册中占有一席之地-至少在美国-它的销售价格高于EcoSport、Escape和BroncoSport，与Edge和常规的、经过改造的第六代Bronco并驾齐驱，但低于强大的Expedition。有趣的是，当前的Explorer并没有羞于探索它的探索欲望，它到达了地球的遥远角落，例如中国市场，但也没有远离电气化——在美国有318马力的ExplorerHybrid。与此同时，一款插电式混合动力车型在某些欧洲市场占据一席之地，总输出功率为450马力，甚至让400马力的ExplorerST相形见绌!好吧，这意味着Explorer的铭牌距离通过完全电气化

实现零排放生活方式只有很小很小的一步，正确的?不用担心，现在这也已经得到解决，尽管只是在欧洲，区域分部借用了大众汽车集团的专用MEB平台来打造时尚简约的福特探索者EV。因此，这款中型跨界车很快将以4.8万美元左右的较低价格加入MustangMach-E，这自然引起了很多关注。

事实证明，无论是在现实世界中，还是在数字汽车内容创作者的想象力领域中。说到后者，这位在社交媒体上被称为automotive.ai的虚拟艺术家为我们带来了来自平行宇宙的AI汽车设计，通常会给我们很多选择，他立即考虑为大众创造“一些不同的造型创意-基于欧洲的福特电动汽车，”以防万一有人认为这种模式可能会在未来遭受身份危机。

情况可能并非如此，因为ExplorerEV似乎被明确定义为现代福特，并且没有可见ID的痕迹。据我们所知，DNA链。但是，如果你想要开怀大笑，人工智能设计的设计项目包括一些非常有趣的东西。最严重的是加固的加固版本，它使用额外的塑料车身覆层、更粗的车轮(黑色和橙色)加上全地形轮胎，以及更大的行驶高度，以及一些露营配件。

但从那件事到最后，CGI故事逐渐失控，变成了AI疯狂，并伴随着一些很快被称为“ID.Bronco”的东西，一个很容易被误认为是雪铁龙的城镇居民，以及一个不起眼的海滩居民，如果没有越野配件，他会觉得很无聊。无论如何，这并不意味着任何人都应该厌恶它们，因为美丽总是在旁观者的眼中。

las，如果您在OEM问题上需要更规范的数字替代方案，还有NikitaChuicko，又名kelsonik在社交媒体上，他立即想到了售后市场可以用新款福特探索者EV做些什么，并提出了一个假设的黑色车顶、降低的悬架和更大的车轮调整项目。那么，您最喜欢哪一个——古怪的ExplorerEV想要再次成为真正的SUV，或者更微妙、更低调的描述似乎与现实生活中可以实现的目标相差无几

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