特斯拉Semi展示了在雨中工作的雨刮器这可能是Cybertruck的灵感来源

特斯拉Cyber​​truck给人留下的印象大多是，除了巨大的“gigawiper”，它似乎不太擅长在雨中清洁挡风玻璃。最近一段关于TeslaSemi的视频向我们展示了一个单一的大雨刷如何可以覆盖很大的区域并且看起来仍然很糟糕。希望我们能看到用于生产Cyber​​truck的类似设置。

TeslaCyber​​truck的第一个原型看起来令人印象深刻，特别是因为它的设计是我们在银河系的这一部分从未见过的。然后，由于电动皮卡与其说是一个幻想故事，不如说是一个商业计划，因此有趣的细节玷污了它一尘不染的形象。我记得人们在Cyber​​Rodeo上看到原型车上的后视镜时是多么失望。特斯拉通过为生产模型设计新的三角镜来增加交易。

同样，当单雨刷a出现在样机上时，它造成了很多下巴骨折。打个比方，这是我见过的最糟糕的汽车雨刷工程设计选择。它太丑了，以至于人们要求埃隆·马斯克把雨刷做成可拆卸的。这将是另一个错误的决定，考虑到开始下雨时安装它需要什么。尽管如此，本周发现了一辆没有安装雨刮器的Cyber​​truck原型车，所以它正在发生。

我们知道特斯拉已经申请了多项专利适用于Cyber​​truck雨刷器。从射雨滴的激光到电磁雨刷，我们都见过。它们听起来很酷，但不太适合商业服务。当然，我们从未见过Cyber​​truck的gigawiper在运行，所以我们不知道它是如何工作的。但是我们在挡风玻璃上看到了它的痕迹;基于此，我们知道乘客在雨天透过挡风玻璃看不到太多东西。考虑挡风​​玻璃有

多大，特斯拉应该选择铰接式雨刷，就是我们在卡车和公共汽车上看到的那种。这些可以覆盖比简单的旋转雨刷更大的区域。一个很好的例子是TeslaSemi雨刮器，它是第一次投入使用。由于其复杂的机制，它可以覆盖整个挡风玻璃。唯一的问题是它总是可见的，这就是为什么特斯拉决定将它安装在机舱的路边，这样它就不会妨碍视线。

在2021年的一条推文中，埃隆·马斯克(ElonMusk)表示，Cyber​​truckgigawiper是“最让他烦恼的”。在同一条推文交流中，马斯克被告知“后视镜必须拆除”。特斯拉的CEO承认雨刷没有简单的解决方案，一个可部署的雨刷是理想但复杂的。马斯克对镜子只字未提，但丑陋的矩形设计后来在测试版原型机上被三角形镜子所取代。

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