2020年上汽大通聚焦海外市场 完成五大核心市场网络布局

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2月9日，上汽大通以线上直播的形式召开了2020营销商务年会。

会上，上汽大通回顾了其2019年的市场表现。据介绍，2019年，上汽大通全年销量达到了12万台，同比增长42.85%。在2019年车市以负增长收官的背景下，上汽大众的逆势上扬，足够吸引眼球。另据介绍，截止2019年，上汽大通成立九年间，年复合增长率达到了60%，俨然成为行业新秀。

纵观上汽大通旗下的产品布局，商乘并举的发展路线，为其提供了多元化的产品模式。其中，宽体轻客V80、V80 PLUS、V90三车并行，去年创造了3.2万台的销量，占该细分市场的20.2%。在MPV市场，上汽大通推出了G10 PLUS、G20和G50三款车型，其中，G50平均单月销量达2800台以上。

而在皮卡市场，大通T60和大通T70形成合力，并从工具车逐步向宜商宜家的方向发展。在SUV领域，上汽大通立足于其独创的C2B智能定制模式，先后推出了D60和D90 pro，进一步完善乘用车产品生产线。

据上汽大通介绍，2020年，上汽大通以产品为根基，将推出全新的中高端皮卡车型，同时，旗下部分车型也将在2020年迎来改款。另外，除了传统燃油车外，上汽大通还将积极发力新能源领域，计划在年内推出电动皮卡、全新纯电中大型MPV，以及全新氢燃料电池MPV G20FC等。

在渠道布局上，2020年，上汽大通在重点区域将推进商乘分网，建立相对独立的皮卡和新能源专网，并带领区域营销向精细化、精准化方向改进。

值得一提的是，上汽大通在海外市场一直有着优秀表现。截至2019年底，其海外市场的累计销量已经超过6.4万台，占上汽MAXUS总销量的16.2%。不仅如此，上汽大通还是第一家率先进入发达国家市场的中国品牌，澳大利亚、新西兰、英国等发达国家市场的销量占比超过80%。

根据这一发展态势，上汽大通计划在2020年底前，完成海外五大核心市场的网络布局，并将通过派驻执行本地化运营及营销管理强化品牌及客户服务；至2023年，形成体系化的产品开发、市场营销、经销商管理与业务运营的国际化经营能力。在2020年到2022年间，上汽MAXUS将突破实现3-4个万辆级销售区域。2020年-2025年，上汽MAXUS计划加速海外市场开拓。

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