人们不得不购买周一推出的斯柯达 Kushaq 的原因有很多。它看起来不错，有很多设备，并带有多种发动机和变速箱选项。
但是，人们有理由希望将这款车列入他们的紧凑型 SUV 候选名单，而不是直接购买。一如既往，我们从好东西开始。
购买的 4 个理由
设计——这是一款相当漂亮的汽车，只有适量的折痕，让人赏心悦目。设计应该有助于汽车老化，这在当前古怪的造型趋势中是一件好事。但是，斯柯达本可以避免前保险杠上的假进气口。
特色装载机舱 -与外观一样，机舱造型优雅而现代。当然，作为一款现代汽车，即使是基本款也配备了诸如 7 英寸触摸屏、6 个扬声器、可调节高度和长度的 2 辐方向盘、所有座椅的高度可调头枕和中控台扶手等功能和所有车门，而中型和顶级车型将提供越来越多的功能。
Punchy 汽油发动机——我们测试的汽车配备了 1.5 升 TSI 汽油发动机(150 PS 和 250 Nm)，搭配 6 速手动变速箱。由于扭矩可从 1600 RPM 获得，汽车的牵引力很强，作为额外的好处，电机喜欢加速。更重要的是，即使在这个BS6时代，这也是一款听起来也不错的通勤车上的发动机。虽然我们已经测试了 1.0 升 TSI 磨机，但它在 Kushaq 的表现还有待观察，因此我们将对此保留判断。
骑行和操控——斯柯达在为 Kushaq 提供骑行和操控之间的良好平衡方面做得很好。这辆车在高速行驶时既舒适又稳定，尽管在城市速度下转向很轻，但随着 Speedo 的爬升，它的转向力很好。
斯柯达-库沙克-26
有些人可能会称它为简单的简，但机舱布置得很好，是一个舒适的地方
不买的4个理由
没有柴油发动机——我们已经说过了，我们会再说一遍——斯柯达需要在其汽车中提供强大的柴油发动机。这一细分市场仍然吸引了许多想要拥有柴油发动机汽车的买家，而斯柯达可能会因为坚持其“无柴油”座右铭而感到压力。
客舱宽度 – Kushaq 宽 1760 毫米，但是，后座上的 3 位成年人不会很高兴。因此，最好为儿童或苗条的成年人保留空间。然而，长座椅本身非常有支撑力，后座乘客有足够的头部空间和膝盖空间。
1.5 TSI 仅在顶部装饰上提供——斯柯达应该在中等规格的车型中提供更大的发动机选项，至少有手动变速箱。此外，配备 7 速 DSG 的汽车不配备帘式和前侧安全气囊以及 TPMS。这些仅用于 1.5 升 TSI 手动版本。奇怪，我知道!
价格——这一点可能与斯柯达库沙克购买点的每一个积极的理由相悖。基本的 1.0 升 TSI 型号起价为卢比。105万，而一个人必须支付卢比。购买 1.5 升 TSI 变体和相应的自动变体需要 162 万英镑。此外，斯柯达在的售后服务仍需努力。