奔驰G级:2020美规加奔驰G500动力配置解读

今天给大家分享一个个人分析奔驰G级的动力配置解读：2020美规加版奔驰G500。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析一下奔驰G级的产品力：2020美规加版奔驰G500动力配置解读。让我们来看看：

据介绍，2017年平行进口车市场高位增长，全年进口车18万辆，同比增速35%，是进口车增速的两倍。进口车有什么魔力，尤其是最近卖得不错的奔驰G级？配置更高，性能更强，是否名副其实？我们编辑字段来为您体验它。

2020款奔驰G500全新车型上市。想必你对奔驰G情有独钟的朋友们也承受不了这一刻的心情。20款奔驰G500车型在全新的车型设计后完全沿用了原有的造型，但新增了LED照明技术。车头两端圆形大灯和经典车型转向灯保留，停车时提供方位指引。C型尾灯也忠于前作。后视镜也换成了更符合空气动力学设计的圆滑造型，应该可以减少行驶过程中的风噪侵扰。

新车的大灯和保险杠两侧采用了内饰设计，边缘与轮眉融为一体，增加了一些除“复古”之外的时尚元素。圆形大灯也得以保留，大灯组升级为全LED光源。翼子板上的V8字样也表明其搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机。B柱上还隐藏着schckl Proved徽章，这也意味着它通过了奔驰G: schckl Mountain奥地利专属测试场的测试。此外，倍耐力蝎子轮胎更好地平衡了越野和公路性能。

内饰是本次奔驰G级换代的最大亮点之一，给人耳目一新的感觉。双12.3英寸液晶全身屏和与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计，让大G的内饰更加豪华，科技感也有所增强。使用多年的四辐方向盘也改成了三辐设计。三点钟和九点钟方向的多功能按键和S级车型的一样。两侧的黑色触摸按键可以控制仪表盘信息，其中行车电脑和右侧模拟仪表可以切换显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。内饰用料方面，奔驰全新G级内饰采用真皮包裹，手感极佳。副驾驶平台还增加了碳纤维扶手，保护车内人员在驾驶时的安全。

奔驰G级虽然以越野为主，但舒适配置也不少。全车座椅不仅采用真皮包裹，前排座椅还配备了座椅通风、加热以及各种按摩功能。其实可以有效缓解驾驶疲劳，按摩力度和按摩点都很专业。多向电动调节功能的使用，使得奔驰G的座椅舒适度极高。此外，B柱上的空调出风口也让后排的制冷制热效果更快。虽然天窗不是很大，但也能给车更多的光线。

对于奔驰G来说，未铺砌的路面似乎就是它的家。奔驰G在四驱系统上没有太大改动。依然采用全时四驱系统，并配备低速四驱模式。正常情况下，前后轴扭矩按照40:60的比例分配，车辆整体倾向于后驱行驶。在极限越野状态下，如果同时打开三个差速锁，只要有一个轮胎有抓地力，就能成功脱困。

奔驰尾门采用侧门设计，也使得装东西和取东西更加方便。后排座椅按4/6的比例放倒时，无法形成完全平整的空间。我在那里

动力方面，奔驰G500搭载代号为M176的4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩610Nm。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。新的变速箱带来了更好的乘坐舒适性和增强的燃油经济性。此外，得益于车身减重和新型变速箱的匹配，全新G500百公里加速仅为5.9秒，油耗仅为11.8L

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是奔驰G级：2020美规加版奔驰G500动力配置解读消费者还是要多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。

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