非正式的2024年凯迪拉克凯雷德演示以最大的ESV形式展示了全电动智商

当丰田发布价值43,000美元的GrandHighlander三排八座跨界SUV时，一些人可能认为它对于家庭来说可能有点太大了。不用担心，我们立即用五辆更大的SUV进行反击。

如果您住在欧洲或其他地方，那里的土地是一种稀缺的重要商品，那么一辆201.4英寸(5,116毫米)长的丰田GrandHighlander将非常庞大，因为旧城市的大多数停车位甚至不超过五米门槛。但对于丰田来说，这并不妨碍它在北美的销售，美国市场上一些最超大的SUV很容易让大型跨界SUV相形见绌。

例如，福特ExpeditionMAX和林肯NavigatorL双胞胎达到221.9英寸/5,636毫米，GMCYukonXL(225.2英寸/5,720毫米)和雪佛兰Suburban(225.7英寸/5,733毫米)更大，而吉普大旅行车L(226.7英寸/5,758毫米)距夺冠仅一步之遥。唉，它对确保最大SUV的宝座无能为力，因为凯迪拉克凯雷德ESV的总长度为227英寸/5,766毫米，堪称冠军。

谈到第五代全尺寸豪华SUV，通用汽车(根据谣言工厂)正在努力准备更新当前的迭代，因为它自2020年春季以来与其大众市场双胞胎雪佛兰一起上市Tahoe和Suburban以及GMCYukon和YukonXL。无论如何，如果不是凯迪拉克最近宣布2024或2025车型年的Escalade也将凭借首款电池供电的EscaladeIQ加入EV派对，那么整容几乎不会引起人们的注意。

到目前为止，这家汽车制造商只是在开始最初的预告活动时才透露了新的荣誉徽章，并承诺新款EV运动型多用途车“将于今年晚些时候发布，并承诺对工艺、技术和性能做出同样的承诺这帮助凯雷德品牌在过去20年中主导了大型豪华SUV领域。”自然，这在现实世界以及数字汽车内容创作者的想象力领域都造成了严重破坏。那边，来自AutoYa

的好人YouTube上的信息频道将即将发布的2024EscaladeIQ的CGI外观想象成一个巨大的全电动汽车，配备常驻像素大师的传统非官方彩色卷轴。然而，这是“最大的全电动SUV”这一前提引起了我们的兴趣，在仔细考虑了CGI之后，我们认为该团队一直走到数字金字塔的顶端，假设CaddyEscaladeIQ描述为长轴距ESV品种!那么，您怎么看-我们应该给它我们的CGI大厅通行证吗?

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