沃尔沃准备与宝马X7和奔驰GLS展开竞争

消费者对交叉产品有着不可满足的需求，沃尔沃正通过准备入门级和范围顶级车型来应对。

根据汽车新闻，美国经销商被展示了一个射程顶部的XC100，这是为了对抗宝马X7和奔驰GLS。

据报道，交叉将乘坐更新版本的SPA平台，大约7英寸（178毫米)长和5英寸(127毫米）宽比XC90。 额外的房间将创造一个容纳室内，预计将提供六和七个座位配置。

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交叉将与下一代XC90共用一些组件，并计划在2023年下半年在南卡罗来纳州Ridgeville的公司工厂投产。 据报道一年后会有一种电动变体。

对XC100的了解不多，但与汽车新闻公司(AutomotiveNews)交谈的经销商显然印象深刻。 一个人将交叉描述为“绝对的本垒打”，而另一个人则表示这是一个“XC90，揽胜，[和劳斯莱斯]Cullinan都是一体的。

在频谱的另一端，据报道沃尔沃正在开发一种基于XC40的运动交叉。 被称为C40，这辆车将是一辆针对千禧一代的电动汽车。

经销商告诉出版物，它将有一个倾斜的屋顶线，这可能意味着模型是一个交叉跑车。这仍然不清楚，但C40也有独特的尾灯和一个完全封闭的格栅，类似于在XC40充电。

C40预计将于2021年底抵达，据报道，它将是一种小众车型，销售数量有限——每年约8,000台。 尽管预计销售规模不大，但经销商表示，C40将是一个“价格点领导者”和一个“负担得起的工具”。

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