法拉利SF90XX是一款赛道规格合法法拉利将XX计划带到街头

可以将其视为跃马的黑色行动部门，他们不受任何监管。结果?该部门的大多数作品在赛道性能方面都是极致的，就像源自Enzo的FXX和源自LaFerrari的FXX-KEvo一样。

但当然，这是一个权衡——我们提到的两种车型不符合道路法规。现在，法拉利通过新款SF90XX将XX计划带到了街头。

是的，SF90XX是法拉利特别限量系列中的最新车型，有两种形式-名为SF90XXStradale的轿跑车版本和带有可伸缩硬顶的SF90Spider。

首先，XX部门对基础SF90Stradale的车身进行了改造，以产生双倍的下压力。他们调整了车身底部和侧面百叶窗，安装了大型前分流器和后扩散器，以及S型管道和“鼓风机”——很大程度上源自F1。还有一个带有可调节襟翼的固定后翼，用于低阻力或高下压力。因此，SF90XXStradale在250公里/小时时可产生高达315公斤的后下压力，在最高速度时可产生325公斤的前下压力。

正如预期的那样，SF90XXStradale和Spider的重量显着减轻。虽然其布局仍与标准SF90相同，但内饰大量使用碳纤维，仪表板采用Alcantara包裹。

法拉利的XX部门从SF90的3.9升V8涡轮增压发动机中提取了更多动力，并使其重量减轻了3.5公斤。通过抛光进气管和排气管提高了效率，并通过采用新活塞和燃烧室的特殊加工提高了压缩比。因此，ICE现在可输出785PS。

另一方面，三台电动机可产生229马力，系统总输出为1,014马力。动力装置搭配源自法拉利DaytonaSP3的8速双离合变速箱。法拉利表示，SF90XX可以在2.3秒内从0加速到100公里/小时，在6.5秒内完成0到200公里/小时(Spider为6.7秒)，最高时速可达320公里/小时。

如果您已经听够了标志性的FerrariV8声音，并且想要享受一些宁静，SF90XXStradale和Spider都可以在全电动模式下行驶25公里，最高时速可达135公里/小时。

虽然我们知道零售量会超出我们的承受能力，但所有799辆FerrariSF90XXStradale和599辆SF90XXSpider都已被预订。现在唯一的问题是，最终会到达菲律宾吗?汽车观察员，你知道该怎么做。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！