福特GT在Dyno展示肌肉和数字有点低

我们知道福特 GT速度很快。它也是独家的，在接下来的三年里，Blue Oval 每年的生产量都很小。事实上，福特在 2017 年计划的 250 辆汽车中只生产了 138辆，尽管该公司承诺将继续生产，直到所有 1,000 辆汽车——福特将制造的总数——完成。

当然，我们知道福特 GT 的强劲 3.5 升双涡轮增压 V6 可产生 647 马力(482 千瓦)，但真的如此吗?DragTimes将一辆里程表上行驶了 600 英里的新福特 GT 带到了测功机上，以找出答案，而且这些数字令人印象深刻。然而，它还有更多的东西。

福特宣传的 GT 马力数据是在曲轴上测量的，因此当动力到达车轮时，传动系统会有所损失。在像福特 GT 这样的现代中置发动机后轮驱动汽车中，损失估计在 10% 到 15% 之间，这意味着健康的 GT 应该在 582 马力(434 千瓦)和 550 马力(410 千瓦)之间后轮。

通常我们会留下视频来呈现戏剧性的结论，但我们会告诉您这辆车放下的最佳数字仅为 525 马力(391.5 千瓦)的轮胎，从而为您节省一些时间。鉴于公众手中的 GT 数量很少，很难获得用于比较的测功机数据，但即便如此，这个数字仍然表明发动机的功率约为 620 马力(462 千瓦)——比福特宣传的要少得多。然而，在关于动力不足的 GT 的谣言开始之前，要知道有几种解释可以很容易地解释这种差异。

对于初学者来说，测功机数量可能会因使用的设备类型而异。该视频表明，这种设置通常读数较低，并且当校正以匹配 Dynojet 系统(一种流行的功率测量平台)时，该数字要高得多，并且在预期的福特 GT 范围内。此外，这款测功机的后滚轮与前滚轮相连，因此所有四个轮子都可以转动。换句话说，测功机本身可能一直在经历“传动系统损失”。还有大气条件、发动机温度和一大堆可能导致读数变化的其他变量。视频最后解释了这一切。

尽管如此，随着这些汽车慢慢进入车主手中，看看其他福特 GT 在滚动道路上的注册情况将会很有趣。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！