奥迪希望从一个不太可能的来源购买电动汽车平台

奥迪希望在中国合作伙伴的帮助下加快电动汽车的开发步伐。德国出版物Automobilwoche的一篇报道透露了这一点，称该汽车品牌甚至正在考虑从其地区竞争对手之一直接购买电动汽车平台。

如果有人记得的话，该品牌相对缓慢的电动汽车技术发展是导致马库斯·杜斯曼被解雇的痛点之一，他将从 2023 年 9 月 1 日起由格诺特·多尔纳接任奥迪首席执行官。

同一份报告称，奥迪母公司大众集团的领导层已经批准了电动汽车平台收购计划。此后，奥迪董事会将审议该提案以获得适当的批准。

有趣的是，这家德国汽车品牌并未公开分享这一计划，甚至向媒体否认其存在。但同一消息人士称，该公司已经在与几家中国公司进行谈判。

没有明确说明是哪家公司，但该地区最大的公司是广汽、吉利、比亚迪、上汽集团等。其中值得关注的是沃伦·巴菲特支持的比亚迪。它已经计划进入美国市场，其汉电动车型旨在与特斯拉 Model 3竞争，可能具备打造有吸引力的奥迪电动汽车的合适条件。

奥迪计划的另一个重要竞争者是吉利汽车。这个巨大的中国汽车品牌拥有路特斯和沃尔沃，并拥有可持续体验架构(SEA)平台。值得注意的是，该公司打算将其作为开源平台提供给第三方使用。

大众汽车集团即将于 2026 年推出可扩展系统平台(SSP)。此外，该德国品牌还计划于 2024 年在中国销售两款基于高级电动平台 (PPE) 的车型。这些是Q6 e-tron跨界车和 A6 e-tron 轿车。

因此，如果奥迪确实计划采用中国制造的平台，那么这可能是针对特定地区的车型，以弥补其当前产品阵容的差距。也许这也将使这个总部位于因戈尔施塔特的品牌能够追赶特斯拉，后者由于最近的降价而目前在全球电动汽车市场占据主导地位。

不过，请对您在这里了解到的内容持保留态度，让我们等待进一步的发展和官方确认。

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