福特嘉年华超小型阵容的柴油功率下降

福特将嘉年华销量的下滑和消费者态度的转变作为变革的主要动力，将柴油选项从嘉年华阵容中移除。嘉年华的5升四缸柴油发动机仅占去年ultra mini销量的2%左右，2019年ultra mini在英国的销量为7万辆。加上新的轻度混合动力变体的推出，这意味着它现在已经超过了需求。

福特依然对福特嘉年华全新0升三缸轻度混合汽油发动机充满信心，这款发动机将填补柴油留下的空白，为发动机的经济效益提供“四分之三”的价值——相近的起步价格和更高的性能。

目前，由于福特目前正在清理其剩余库存水平，买家仍然可以购买全新的柴油嘉年华。不过，由于柴油将于未来数月逐步淘汰，余下的例子会以先到先得的方式提供。不能下任何新的工厂订单。

入门级三门嘉年华潮流可以和123bhp轻混动力总成一起购买，价格为18，110英镑，比同装修的84bhp 5升柴油车型便宜170英镑。更重要的是，福特153bhp轻混汽油发动机嘉年华钛合金的价格与柴油发动机型号规格完全相同，为20，180磅。

两款混合动力发动机的燃油经济性数据分别为56mpg和54mpg，而柴油发动机的燃油经济性数据为67mpg。

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