福特Fusion和它所取代的模型之间的差异

当您的车队拥有排名前五的中型轿车时——就像 Blue Oval 与福特 Fusion 所做的一样——在修改任何使其成为如此受欢迎的选择的细节时，你必须格外小心面包和黄油的四门买家。通过结合可负担性、风格和其细分市场中最通用的引擎盖选项列表之一，Fusion 成功地与丰田凯美瑞、日产 Altima 和本田雅阁等重量级车型保持了惊人的距离，同时超越了国内竞争对手，雪佛兰迈锐宝。，已经实施了一系列更新，以使新的福特 Fusion 具有它一直缺乏的性能优势，并改进了它必须为家庭购物者提供的技术。

看看它，眯起眼睛，您会看到经过调整的格栅，如果再仔细一点，您会注意到前面有新的车轮和新的 LED 灯。一旦你打开车门并在方向盘后面滑动，它就会变得更容易一些，因为福特已经更新了汽车的中控台设计，并增加了一个旋转换档控制来代替传统的杆。然后是最新的 SYNC 3 信息娱乐系统的存在，与之前的迭代相比，它提供了一个更直观的界面，该迭代以比平均响应时间慢的速度混淆用户而闻名。

福特还在 Fusion 的 年订单中添加了新的白金装饰级别，将 F-150 皮卡和 Expedition/Explorer SUV 等知名车型加入了车型列表中，这些车型可以使用您通常使用的设备装载到鳃上只能在豪华车中找到。在中型 Fusion 的情况下，最突出的是质量更高的皮革(超过您在之前的顶级系列钛饰边中找到的皮革)，尽管您也可以获得轿车的全部打击以铂金形式指定汽车时的包装，以及车辆外部的一些装饰。

Platinum 并不是 年唯一加入派对的新福特 Fusion 车型。福特 Fusion Sport 向几乎所有其他主流家庭轿车的方向发起挑战，为飞行员提供 325 马力的 2.7 升发动机双涡轮增压 V6 发动机也适用于 380 lb-ft 的刚性扭矩。与标准的全轮驱动、六速自动变速箱、大刹车和自适应悬架系统相匹配，Fusion Sport 的光滑外观得到了性能的支持，应该在直线和弯道中碾压中型竞争对手. 这是一款优质的汽车动力和操控性，其成本远低于具有类似功能的宝马或奥迪，这是福特为吸引可能从未考虑过该品牌的客户而采取的大胆举措。

我希望我能告诉你 年福特 Fusion Sport 穿过位于魁北克蒙特利尔北部的山脉，环绕着蒙特朗布朗镇是什么感觉，但不幸的是，肾上腺素增强的轿车无法上街至少还有几个月。取而代之的是，我有机会试用熟悉的(虽然略有调整)2.0 升四缸 EcoBoost 涡轮增压版 Fusion，以及 Fusion Energi PHEV(插电式混合动力电动汽车)。

当前车型年为 2.0 升发动机带来了一些额外的马力和小幅扭矩，使其总共有 245 匹马和 275 磅英尺的扭矩。与 Fusion 的所有纯汽油版本一样，这款车型配备了六速自动变速箱，还提供了前轮驱动和全轮驱动之间的独特选择。只有斯巴鲁力狮在福特展厅外提供中型全轮驱动。四缸 EcoBoost 磨机的动力输出很平稳，操控性也很好，即使不像 Sport 的技巧悬架设置所承诺的那样锋利。

如果您想平衡燃油经济性和动力，那么您可能对福特 Fusion 也提供的 1.5 升 EcoBoost 四缸发动机更感兴趣。能够产生 181 马力和 185 磅 - 英尺的扭矩，较小的装置在联合驱动中的转速为 29 英里/加仑，这使 2.0 升的前轮驱动每加仑行驶 3 英里。还有入门级的 2.5 升四缸发动机需要考虑，它的 175 匹小马和 175 磅 - 英尺的扭矩 - 这种发动机没有从使用涡轮增压器中受益，但接近匹配 1.5 -liter EcoBoost 在实际驾驶中的效率数据。

当然，最终的燃油节省来自福特 Fusion Hybrid 或相同版本的 Fusion Energi 的插入式版本。两种型号都将 2.0 升四缸燃气发动机与单个电动机相连，以产生总共 188 马力的功率，但 Energi 增加了更大电池的皱纹，可以以 22 英里的速度解锁近 22 英里的 EV 模式驾驶时速 80 英里。在混合动力模式下运行时，您会看到走走停停的 43 英里/加仑和高速公路上的 41 英里/加仑，这基本上也是 2016 款车型所提供的。在性能方面，电池辅助版本的 Fusion 开始感觉有点过时了，特别是考虑到福特轿车的一些混合动力竞争对手所取得的进步，但超级英里的人会对 Energi 令人印象深刻的 EV 能力感到满意.

款福特 Fusion 的起步价低于 23,000 美元，白金 PHEV 的上限为 45,000 美元，Sport 的要价低至 35,000 美元，几乎涵盖了所有可以想象的中型轿车细分市场。它也发生在其中一个更好看的人身上，并且奖励其同行群体的成员。Fusion 的更新版本展示了奢侈品世界与其他市场之间的界限变得多么模糊，以及随着功能、性能和价值之间的差距不断缩小，日常购车者将受益多少。

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