C4世嘉1.6L的舒适程度和C4世嘉1.6L的试驾体验

市场上有句话：买车就得买低价！虽然这种没有个人需求就妄下结论的做法是耍流氓，但从部分购车者的角度来看，确实有道理。因为有的人只要求一辆车：一个发动机，两个大灯，三个后视镜.当然，现代汽车的配置远不止这些。即使是入门级车型，必备和必备的配置同样不可或缺。结合其相当“实惠”的价格，绝对有必要为性价比“点赞”。因此，“高性价比”的低配车型往往成为家庭购车的首选。接下来我们就以东风雪铁龙C4世嘉为例，看看它的低档车能不能达到我们“够用”的标准！

模型介绍

C4世嘉是东风雪铁龙去年11月推出的一款全新高性能中级车，位于爱丽舍和C4L之间。其售价在10.78万-16.48万元之间，分为三个排量八款车型。顶配提供1.6THP车型，中高配可选1.6L或1.2THP车型，低配也有1.6L和1.2THP车型。今天，我们将评估C4世嘉1.6L车型。

外观和室内设计

外观方面，1.6L和1.2THP车型相似，明显区别是侧面取消了“eTHP”的发动机标识。内饰方面，设计和用料与1.2THP车型没有区别。

配置组合

舒适性方面，C4世嘉标配的7英寸多媒体触摸屏系统非常抢眼，这在同级别低配车型中并不常见。另外值得一提的是，滑动式前排中央扶手、智能组合仪表盘、方向盘四向调节等都大大提升了驾驶舒适性。与中高端车型相比，1.6L车型虽然没有一键启动、车内红外监控、雪铁龙Connect车内互联系统等高端科技配置，但依然具备导航和语音拨号功能。

说完了舒适便捷的配置，接下来就是安全的东西了。1.6L舒适型具有高强度的胶囊吸能式车身、前排双安全气囊、预紧式高度可调安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置，以及集成了八个主动安全装置的博世第九代ESP电子稳定系统，将特别介绍。该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、TPM-C胎压监测系统等八大主动安全功能，在同级别车型中处于领先水平。

电源控制

本次试驾的C4世嘉1.6舒适型是东风雪铁龙口碑的自然吸气发动机，最大功率86 kW(117 PS)/6000 rpm，最大扭矩150Nm/4000 rpm，可以满足大部分家庭消费者的用车需求。实测数据也符合我们的预期。0-100km/h加速时间12.83秒，刹车距离40.52m，非常令人满意。

变速箱搭载爱信6速手自一体变速箱，与1.6L CVVT发动机完美匹配，油门响应积极，动力输出平顺。燃油经济性得到有效提升，综合工况油耗仅为6.2L/100km。无论是行驶在城市拥堵路段，还是高速巡航，都绝对可以满足一般城市家庭消费者的需求。

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