2020年大众高尔夫轻型混合动力在油耗测试中关闭发动机4分钟

奇怪的是，虽然高尔夫8已经被放在了定制hub上，但它仍然缺少原始的视频录制。这是我们能找到的最有趣的片段之一，展示了1.5 eTSI发动机在油耗测试过程中的运行情况。

“轻混动”这个词并不能让你兴奋。一方面，听起来不像是普锐斯的好竞争对手；另一方面，性能可能会受到影响。但是新的1.5 eTSI提供了一个有趣的折衷方案。

下面这段8分钟的视频是2020年高尔夫33公里(20.5英里)测试的加速版，时长近40分钟。我们看到的最令人惊讶的事情是滑行函数是多么极端。

虽然普通混合动力汽车可以在内燃机关闭的情况下依靠电力行驶，但轻型混合动力汽车可以高速行驶。所以，你得到了相似的结果，不仅省油，而且取得了不同的结果。

当1.5升发动机完全关闭时，整个行程大约需要24%，即9.45分钟。最长不燃时间3.51分钟不间断。很显然，大众汽车为其试驾选择了一些毫无瑕疵的道路，但结果仍然令人印象深刻。

平均油耗为4.4 l/100km或64.2 mpg英国，也就是说那些官方公布的数字是可以达到的。只要不滑行，发动机在轻负荷下可以关闭两个气缸。你也可以买一辆搭载这些发动机的非混合动力版高尔夫。此外，明年还将推出200和245马力的两款插电式车型。

这款高尔夫1.5 eTSI车型的功率为150马力，扭矩为250牛米，这让它感觉比普锐斯或基本款丰田卡罗拉混合动力车等传统混合动力车更快。另一方面，这是一项未经测试的技术，我们听到人们抱怨旧的1.4和1.5倍的问题，卡嗒声和新的“袋鼠”效应，在冷启动期间会颤抖。

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