1969年普利茅斯卫星幸存者提供罕见的仅两年选择和低里程

从合理的距离观看这颗1969年普利茅斯卫星，您不会注意到任何特别之处。但靠近它，你会立即注意到一些东西，这会让你的另一半此时此刻就想要这辆车。

ModTop这一功能在Mopar汽车上出现仅两年时间。Modtop于1969年和1970年应用于一系列道奇和普利茅斯车型上，旨在将原本注重性能的车辆转变为女性的精美伴侣。

因此，乙烯基顶部以及座椅和门板上的内饰嵌件采用了三种颜色的花卉印花设计，使汽车看起来更具少女感(或者至少不那么男性化)。

几天前发布在Craigslist上的1969年普利茅斯卫星是为数不多的带有ModTop的装配线之一，也是当今仍存活的少数车辆之一。这辆车的形状很漂亮，车主坚称它“无论定义如何”都是幸存者。

事实上，Mod顶部使其成为罕见的Satellite。两年间，只有2,876辆带有花卉图案的车辆出厂，其中大多数(超过2,500辆)是普利茅斯。

卫星虽然不是完美的十名，但也相差不远了。它的屋顶确实出现了一些气泡和轻微的生锈问题，但Mod顶部的颜色非常好，颜色鲜艳，没有裂缝或撕裂。ModTop标志仍然存在。

内饰看起来也不错，但驾驶员座椅需要进行一些修复才能达到最佳状态。除散热器外，内部所有部件均正常工作。这是原始设备，因此您可能需要修理而不是更换。

发动机启动、运行和驾驶“就像一辆新车一样”。一台318负责推进这颗卫星，车主说odo上的数字是原始的。这辆车的实际行驶里程只有34,000英里，因此它是一款低里程幸存者，只能停在某人的车库里。然而，值得一提的是，该引擎“看起来在过去已经被刷新过”，因此，如果您对全原创、未受干扰且未修复的ModTop幸存者特别感兴趣，您可能需要检查一下这部分。

对于在这种情况下且具有如此稀有选择的汽车来说，售价是有意义的。你可以花费37,000美元购买ModTopSatellite，如果你想亲眼目睹它，你必须前往德克萨斯州达拉斯。这辆车可以用轮子搬到新家，但考虑到里程数低，您可能想通过拖车来保存它。一个干净的标题已经可用。

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