1969年福特野马30年内增加了0英里报废车变成了很棒的谷仓发现

一年前，一辆福特野马告别了它长达30年的谷仓，获得了第二次机会，现在它正在Craigslist上寻找新主人。这辆1969年的项目是作为一辆报废车从谷仓中拉出来的，尽管车主解释说他们在历史上找不到任何残骸。这辆车看起来很旧，车主分享的视频显示了它在谷仓被发现时的状况。

毫不奇怪，这辆野马并不是完美的十辆，而是一个需要多次修复的项目，包括化油器工作，才能恢复到完美的形状。

不过，业主表示他们已经完成了一些修复工作。他们重新设计了内饰，更换了油箱、燃油泵和燃油滤清器，安装了新的火花塞，并排空了所有液体。

发动机立即启动并继续运行，没有出现任何问题，因此野马已经返回公路了一半。

原来的引擎不再在引擎盖下，这可能是让很多人走开的花絮。缺少原始发动机工厂意味着该工厂只能采用修复路线，但如果您正在寻找日常驾驶员，它非常适合该项目，特别是因为修复工作已经开始。

该车以302的形式下线——1969年，这款2缸发动机可输出210马力，是野马系列中的基础V8发动机。目前，一辆351Cleveland负责运送车辆，但具体细节尚不清楚。有兴趣的买家应该会很高兴它能运行，但其实际行驶里程尚不清楚。里程表显示接近5,000英里，但我确信它已经下滑，里程不可能是正确的。

野马还接受了一些金属加工，包括地板上的金属加工，因此它现在只出现了极少的锈迹。油漆已经不是原来的了。有人重新喷漆了这辆车，但在车主设法用高压清洗机去除油漆后，现在以底漆出售。

这辆野马敞篷车是在谷仓里发现的，已经快要重返公路了，有人买下它来继续修复工作，特别是把它变成日常驾驶，可能只是时间问题。

唯一的缺点可能是售价，因为车主希望能以17,000美元的价格购买野马。这是一个雄心勃勃的期望，但考虑到他们已经完成了部分修复工作，这可能是有道理的。有兴趣的买家应在购买前亲自检查车辆，以确定修复工作的质量以及对这款有趣的敞篷车已经进行的修复。

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