1973年庞蒂亚克大奖赛无需任何改装行驶里程低

尽管GTO不再是庞蒂亚克所希望的赚钱机器，但GrandPrix仍然很受欢迎。1973年，销量一路飙升，通用汽车品牌向美国买家运送了超过15万辆汽车。

然而，GrandPrix的强劲需求证实了客户仍然喜欢这款双门轿跑车，而本车型年引入的改变，包括新的格栅和更新的后备箱盖，使新车型易于区分。Grand

Prix的标准发动机是400V8，但想要更大功率的客户可以订购选配的455。这些照片中的

GrandPrix是在俄亥俄州欧几里得购买的新款，出厂时引擎盖下装有400缸体。同一台发动机仍然负责驱动车轮，负责为汽车寻找新主人的车库NapoliClassics的人声称所有数字仍然匹配。发动机与自动变速箱配对。

尽管GrandPrix从未进行过修复，但发动机可以正常启动、运行和行驶。这是1973年GrandPrix上很难找到的“整体原始形状”，卖家解释说，买家还将收到所需的文件，例如原始的车窗贴纸、制造表、经销商发票、车主手册和原始销售手册。

照片说明了一切，您可以轻松看出GrandPrix的状况非常好。它不需要任何维修，车库解释说他们最近进行了定期维护，增加了四个新轮胎，GrandPrix已经准备好上路了。

里程表是这辆华丽的棕色GrandPrix的下一个惊喜。这辆车的里程表上只有29,000英里，卖家承诺这是实际里程。这证明GrandPrix在路上行驶的时间并不长，解释了它的原始状态多年来是如何完美保存的。

这是一款选配丰富的车型，下线时配备了工厂空调、动力转向和动力制动器、有色玻璃和AM/FM收音机。

对于如此漂亮的大奖赛来说，这个售价是合理的，尤其是因为这些庞蒂克如果未经修复且保持原样，如今就非常抢手。车库将以29,000美元的价格出售这辆车，买家还可以获得融资。

这辆车状况良好，因此可以随心所欲地行驶。然而，考虑到它的里程数不多，你可能想把它放在拖车上带回家。如果你想在购买前亲自看看它，你可以在康涅狄格州米尔福德找到它。

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