2024汽车制造超级工厂评定结果领航绿色数字化，开启制造新篇章

,备受瞩目的2024汽车制造超级工厂评定工作圆满落幕,此次评定旨在挖掘和推广在汽车制造业中表现卓越的工厂,推动整个行业向智能制造和绿色低碳方向迈进。评定工作自启动以来,受到了社会各界的广泛关注,通过严格的“申报材料文审-专家组现场核验-公证终评答辩”等流程,确保了评定的公正性、权威性和示范性,得到了行业内的广泛认可。

评定工作由中央汽车企业数字化转型协同创新平台、智能制造系统解决方案供应商联盟汽车行业分盟指导,中汽信息科技(天津)有限公司、中汽研汽车工业工程(天津)有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司联合主办,评审体系综合评价聚焦绿色低碳与数字化及智能制造两大核心领域,旨在甄选出国内处于“塔尖”水平的汽车制造工厂。

在绿色低碳方面,评审规则以可持续发展、绿色低碳方法论为基础,形成以价值为导向,技术与管理双支撑的超级工厂认定规则,遵循汽车产业绿色低碳发展的需要,重点评估采用先进的环境友好技术和可持续生产方式,集成节能减排的设计理念、精细化的环境管理以及全过程的碳管理,以科学的方法和系统化的措施,实现能源高效利用、资源循环再生、污染排放最小化,推动汽车产业向绿色低碳转型,实现经济效益与生态效益的双重优化,将节能减排与ESG(环境-社会-治理)理念贯穿超级工厂的建设和运营的全阶段。

在智能制造方面,评审规则遵循智能制造本质规律和系统性要求,坚持科学性、系统性、实用性原则,深入推动数字技术与实体业务深度融合,通过实现制造各环节全面集成贯通,充分发挥数据要素的创新驱动作用,在工厂全场景、全维度,开展基于先进智能算法模型的动态感知分析、执行响应、预测预警与迭代优化,以助力实现工厂整体智能化转型升级。在创新性方面,评审规则围绕加快突破汽车产业智能化、绿色化“卡脖子”核心技术,旨在打造一批应用成效显著、示范作用突出、成长性好的优质解决方案,沉淀形成可复制、可推广的新技术、新工艺、新装备和新模式,以带动汽车产业生产方式、服务体系和组织架构的全方位变革。

基于全面、公正、公开的申报及评审工作,最终获得2024汽车制造超级工厂评定的是(排名不分先后,按工厂名称首字母展示):长安汽车数智工厂、东风本田新能源工厂、红旗繁荣汽车制造超级工厂、赛力斯问界新能源汽车智造工厂、上汽通用五菱精益智造工厂、新桥蔚来第二工厂、吉林威创底盘系统工厂。

(图1 颁奖典礼现场)

长安汽车数智工厂在智能制造方面采用了全域5G技术,并融合AI技术,深度实现C2M,达成生产设备、人员、物料、工艺数据等各个环节的实时连接与高效协同;在绿色低碳方面率先研究应用多场景跨区域余热深度利用,并在能耗全场景辅以数字化手段,通过深耕计划-能源-工艺-设备机理,实现高效能源管理,以其先进的节能技术和减排措施,荣获本次评定单项奖“最佳节能减排奖”。

(图2 长安汽车数智工厂)

东风本田新能源工厂采用三维智慧生态空间,双螺旋碳中和循环体系和一体化SMART订单式产销模式,配备400多台机器人设备,260多台AGV智能物流小车,导入业内先进的全方位品质自动检测技术,实现智能智造;绿色低碳方面则构建了智慧能源管理平台,荣获本次评定单项奖“最佳能碳管理工具奖”,该平台实现单位产品能耗降低了15%,能源利用效率提高了20%。此外,涂装干式喷房采用干式喷房技术,实现“0”药剂、“0”废水,涂装工序的环保指标达到行业领先水平,VOC排放降低了90%。

(图3 东风本田新能源工厂)

红旗繁荣汽车制造超级工厂全局部署工业5G+WiFi-6专网等新型网络基础设施,满足智能制造低时延、高可靠、大带宽工业网络等需求,实现互联互通与业务协同,特别是采用Hadoop大数据技术栈及一汽集团云原生平台资源,建立五层数据模型架构,打破数据孤岛,实现数据全生命周期管理,并凭借在技术研发上的不断突破,荣获本次评定单项奖“最佳黑科技奖”。在碳减排过程中,采用余热回收、空调自适应控制、免PVC烘干工艺等工艺技术,可降低二氧化碳排放15567吨/年。

(图4 红旗繁荣汽车制造超级工厂)

赛力斯问界新能源汽车智造工厂将物联网(IoT)、数字孪生5G、大数据、人工智能(AI)等技术贯穿融合到各智造工艺中,实现工艺过程自管理与优化。以大数据为底座打造工业元宇宙级数字孪生虚拟工厂(90万㎡模型化,亿面级精度),实现生产全过程透明可视;同时采用智能配电、低节能,光伏储能等相关绿能技术,进一步降低了工厂的能耗水平,提升了能源利用效率。此外,该制造基地创新融合“厂中厂”模式,其强大的供应链管理协同能力,荣获本次评定单项奖“最佳供应链带动奖”。

(图5 赛力斯问界新能源汽车智造工厂)

上汽通用五菱精益智造工厂以LIM-MES+群控系统为核心系统,自动获取产品主数据、整车制造与质量主数据、工艺主数据、车辆跟踪数据、设备状态数据、作业执行状态数据等,动态开展生产协同、生产作业执行与跟踪,实现准时化、柔性化生产模式。在创新性方面,全球首创岛式工厂,颠覆百年汽车“流水线”制造模式,实现重构生产工序的全柔性线上线下智造新体验。该生产制造基地也凭借在制造模式上0到1的颠覆式创新,制造效率提升30%,制造投资降低33%,荣获本次评定单项奖“最佳模式创新奖”。

(图6 上汽通用五菱精益智造工厂)

新桥蔚来第二工厂凭借其深度研发的“天工”智能制造管理系统,犹如为工厂装备了一个“智慧大脑”。这一系统实现了从订单接收、生产计划编排、物料精准配送,直至成品顺利下线的全链条数字化与智能化管理,不仅让生产流程变得智能化且透明,还显著提升了生产效率与产品质量。其卓越的数字化应用水平,在本次评定中脱颖而出,荣获“最佳数字化应用奖”单项奖。在节能减排方面,该工厂更是采用了包括冲压废料分类回收、机器人节能增效、废溶剂回收系统等在内的27项以上国内外顶尖的低影响工艺,实现了能源的高效循环利用,预计每年将减少二氧化碳排放高达20,220吨。

(图7 新桥蔚来第二工厂)

吉林威创底盘系统工厂作为汽车产业配套企业,在智能制造方面,AI视觉检测设备可对砂芯100%全检,砂芯转运运用自动化物流技术,实现机器人自动控制浸涂工序;在节能减排方面,通过优化冷却系统及技术,采用铸型冷却速度控制技术,提高生产设备的运行效率和稳定性,从而降低能耗和排放。在工业应用创新型方面,该厂使用新型V法工艺制造铸态高强度高韧性球铁桥壳,在降本减重的同时,提升配件的可靠性、安全性。

(图8 吉林威创底盘系统工厂)

在颁奖仪式上,天津市工信局分管领导和中汽中心党委委员、副总经理李洧共同为获奖工厂颁奖,并对这些工厂在智能制造和绿色低碳方面的突出贡献表示高度赞扬。

2024汽车制造超级工厂评定工作不仅是对这些卓越工厂的认可,更是对整个汽车制造业的激励和鞭策。未来,评定组委会将继续巩固和完善评价体系,相关评价依据将更加严格,搭建相关研究平台和国际交流平台,以评促研,推动我国汽车制造水平向数字化、高端化、智能化和绿色化方向发展。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！