宝马1系M轿跑全球首发 约合人民币43万

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M系是宝马的高性能车系，从3系到X6，几乎每个车型都有相对应的高性能款车型。宝马M系有史以来最小的车型1系M轿跑，在本届2011底特律车展上正式全球首发，并且公布了其最低50,500欧元(约合人民币43万)的起售价，这也给宝马M系再次增添了一名强悍小成员。

　　1系是宝马于2004年推出的新车型，在推出3年后，宝马对1系进行了中期小改款，并且追加推出了三门掀背版(E87)、双门Coupe版(E82)和双门软顶敞篷版(E88)三种新车型。而在再次的3年之后，宝马1系推出了外观以及动力更加强悍的M版车型。

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　　宝马M系研发部门更加着重于1系M轿跑外观上的空动设计，因此1系M轿跑加装的前保险杠更加外扩，锐利的车尾加装了精致的小尾翼。这样可以使车辆在高速行驶时所产生的气流不会因为车轮的转动而受到影响，并且还可以为车辆提供必要的下压力。

　　宝马1系M轿跑在双氙气前大灯的上方加入了一道灯眉设计，使得宝马1系M轿跑的眼神更加凝聚和锐利。宝马1系轿跑配备了和M3 GTS一样造型的轮毂，前后轮胎尺寸分别为245/35/R19、265/35/R19。全新设计的后保险杠以及四出式镀铬排气尾管更是增加了整车的霸气。

　　内饰方面，宝马1系M轿跑采用了全黑内饰，运动感倍增。三辐多功能方向盘下部镶有M标识，而驾驶舱部分装饰部位采用了Alcantara麂皮材质，精致感以及档次得到了进一步提升。

　　宝马1系M轿跑搭载了代号为N54的3.0升直列6缸单涡轮双涡管引擎，最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，如果按下动力激发键，最大扭矩将会瞬间增至500牛米。与此款暴躁的发动机相匹配的是一款6速手动变速器，再加上自身重量下降了35公斤，宝马1系M轿跑的驾驶将会变得相当有乐趣。

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