保时捷取消了新款Cayenne Coupe的车顶

保时捷已经拆除了新款Cayenne Coupe的车顶。

保时捷卡宴系列增加了第二款车型，加入了小众轿跑SUV细分市场，并提供奔驰、奥迪和宝马的产品。

轿跑采用了标准车型的大部分设计元素，尾部采用了倾斜的车顶线条，挡风玻璃更加陡峭，尾部呈锥形，这使得它与标准车型完全不同。

该跑车还配备了两个扰流板-一个在车顶线的末端，行李箱唇上有一个自适应元件。

保时捷还对底盘进行了修改，以提高动力性能，而coupe则提供了两款发动机——335 BHP 3.0升V6汽油和涡轮增压版，其中4.0升涡轮增压V8用于产生542bhp，后者的输出功率为0-60mph。不到四秒，最高时速达到178英里。

这家德国公司还从标准Cayenne中移除了一个后排座椅，代之以两个带中央扶手的后排座椅——与普通Cayenne相比，后排座椅也降低了30毫米，以消除倾斜的车顶线条。

客户还可以从两种车顶选项中进行选择——固定全景天窗或碳纤维面板。

保时捷负责销售和营销的董事会成员Detlev von Platen在透露该车型时表示：“Panamera、Macan和Cayenne……是各自细分市场中最具运动感的选择——它们携带着保时捷911的基因。这就是为什么保时捷被明确认为是一个跑车品牌。

2019款保时捷卡宴Coupe

“我们希望通过Cayenne Coupe更有力地吸引年轻目标群体。这些群体重视专属和富于表现力的生活方式，并具有非常注重表现的心态。”

卡宴Coupe将于5月上市，起价62，129，顶配涡轮增压车型起价104，729。

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