布加迪将继续专注于凯龙星和硬核赛道版迪沃

尽管市场趋势如此，但看起来我们不会很快看到布加迪SUV。该公司首席执行官史帝文温科尔曼在一份声明中称“不会有SUV”。

布加迪目前由奥迪ag集团所有，这意味着周围应该有许多组件来支持布加迪SUV的概念。当你看到像兰博基尼Urus和宾利Bentayga这样的车型共享同一个平台时，对布加迪来说无疑是轻松的一步。

温克尔曼不要SUV的原因是与品牌形象和辉煌历史不匹配。有趣的是，当温克尔曼确认Urus SUV将于2016年上市时，他将成为兰博基尼的首席执行官。

相反，布加迪将继续专注于凯龙星和硬核版本迪沃(第一部分)。到目前为止，布加迪已经制造了大约76辆计划中的500辆Chirons。其余产量将在未来几年内扩大至2021年。

与此同时，Divo的生产将于今年开始，预计将于明年首次交付。只有40个样品将投入生产，并且已经全部售出。

Budi此前曾在2009年预演了Galibier概念车的四门轿车概念。但是，量产的可能性早就消失了。

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