吉利博越SUV和吉利远景X3的性能值得评价吗？

今天明歌给大家分享一下对吉利博越SUV和吉利远景X3性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。

“天空在下雪，地面是白色的。你花了多长时间回来？腊月，入口外河结冰，夕阳东下西江……”一首歌《家在北极村》勾起了对东北寒冷气氛的回忆。这次有幸受邀见证了2月23日博与岳的百度温差挑战之旅的开启。

从北京到北极村，向南48小时的路程，穿过银装素裹的大兴安岭，千里冰封的黑龙江，让我们找到了边境的北方。吉利约伯一直在这里等着，零下三十多度里人和车的坚持，是此行除了美景之外最大的收获。此刻，我在北极村的林海雪原，它位于中国最北部，是中国最高的维度。冬天的气温经常低于零下30度。

自去年3月26日上市以来，吉利约伯备受关注，并迅速成为汽车行业的“网络名人”。销售额猛增。虽然受春节假期影响，2017年1月，博越销量环比下降200多辆。相比其他车型继续保持2万辆的水平。确实是国内SUV市场的“猛将”。在1月份的SUV销量排行榜上，吉利约伯重新进入前十。

为此，让我们再一次在冰雪中感受吉利约伯的魅力。

“涟漪”前脸的设计大气时尚。车身线条，轮廓，大灯的造型，侧窗的框线，约伯都采用了比较稳重的设计，没有过于张扬和跳跃的设计。在车企最常用来营造运动感的车身侧面，只采用了直腰线设计进行装饰。

整个内饰风格延续了沃尔沃类似的简约设计，保留下来的每一个按键都是必要的操作按键，无论是视觉还是操控便利性，都可以用优秀来形容。同时，设计师实际上加强了国内消费者偏好的设计。作为中控台的装饰，贯穿门板至中控的银色装饰板，面板表面采用了精致的拉丝工艺，车厢的高档感如雨后春笋。

吉利约伯配备了众多领先的主被动安全装置：博世第九代电子稳定程序ESP，全球首款安全气囊电子控制单元ACU，可有效防止结冰路面侧滑，可有效减少意外伤害；第五代超声波雷达传感器方便驾驶员轻松泊车。全新中距离雷达和ACC自适应巡航让您的驾驶更加安全。

约伯采用博格华纳NexTrac四驱系统。需要四驱时，多个离合器压在一起，将动力从前轴传递到后轮轴，以增强车辆的抓地性能；但在日常高速行驶中，离合器片是分离的，此时车辆是前轮驱动，以提高燃油经济性。

极地试驾冰雪覆盖的路况复杂。在雪中陡坡的体验中，开启陡坡缓降系统(HDC)可以彻底解放双脚。系统控制车辆以4KM/H的恒定速度下降，坡度变化但速度会保持不变。对于普通司机来说，你可以放心，它会被系统自动控制。值得一提的是，博越的下坡速度为4KM/H，比普通车辆的8KM/H降低了一半，增强了安全性。普通车辆的怠速在5km/h左右，要将车速控制在这个范围内，需要对车辆的整体匹配进行一致的调整。

冰雪路面紧急制动，体验车辆的ABS功能。实际测试中，车速保持在80KM/H，大力踩刹车踏板。ABS干预w

本次试驾的是博越1.8T车型的动力数据，最大功率135 kW/5500 rpm，最大扭矩250Nm/1500 rpm。采用缸内直喷和涡轮增压技术，变速箱为吉利之前收购的澳洲DSI6速自动变速箱。当你在连续的雪地弯道中深踩油门时，可以及时感受到油门响应。涡轮参与的时候，动感流畅，整体调校更加成熟，约伯的优势充分展现。

2月24日，随着一声令下，已经冰封48小时的约伯“破冰”了。从漠河出发，到三沙结束，全程一万多公里，形成100温差挑战。一场检验约伯整车质量的“马拉松”比赛正式拉开帷幕。

值得一提的是，今年1月5日，吉利汽车宣布2017年销量目标定为100万辆，比去年完成的总销量增长近31%。截至1月底，其销量已达到这一目标的10%以上。可以看到，吉利已经连续三个月实现了10万辆以上的销量。如果能够保持这种增长势头，吉利有望成为第三个年销量突破百万的自主汽车品牌。

85后想要什么样的车型？相信各大车企给出的解释都不一样，但吉利的答案是油耗低，价格低，造型时尚。当然很多小型SUV也能满足他们的需求，所以5月份吉利推出了远景X1，均价也就两个多月前，还推出了远景X3，依然是针对小型SUV市场。看来吉利要把这个市场翻个底朝天了，吉利二人组主打“优质低价”。我们来看看新车都有哪些变化。

1.外观。

视觉X3的前脸加入了许多时尚元素，波纹状水滴进气格栅与下边缘相搭配。

大尺寸黑色护板，不仅保留了家族风格，提高了辨识度，而且对于视觉重心的提升也起到了很大作用。光源上除了转向灯为LED光源，其余都是卤素光源，远近一体前大灯内部加入了透镜和LED转向灯，尤其点亮后，体现的视觉效果很独特，像一对眉毛。外后视镜具备加热和电动调节功能，对于基本需求能够满足，车顶银色行李架装饰成分更多，显得动感性更强，但对于小型SUV而言，实用性不强。

2：内饰方面

对称式中控台，显得很整齐，功能区域布局规整，看上去挺舒服的，黑色中控台搭配银色拉丝饰板，内饰氛围显得时尚了不少。不过中控台用的都是硬塑料，虽然跟同级车主流设计相符，不过质感欠缺了不少，其中只有少量车内部分用的是较软的皮革。

3：配置方面

新远景X38英寸中控屏搭载的是G-Link智能系统，处理具备蓝牙和多媒体播放外，还具备CARPLAY/CARLIFE手机互联、高德导航。语音交互和倒车影像等功能。其中倒车影像，具备三挡距离提示和动态辅助线功能，使用很方便。新车在前风挡内侧配备了行车记录仪，在中控屏上课直接显示其画面。为了提高安全性，远景X3还配备了驾驶辅助系统、胎压监测、车身稳定系统、定速巡航、陡坡缓降等配置。

4：动力方面

远景X3的动力组合为1.5L+4AT/5MT组合，四缸自吸发动机能输出102ps的最大马力和141Nm的峰值扭矩，对于小型SUV而言，动力够用，但算不上充沛。

以上是明哥通过对吉利博越SUV及吉利远景X3性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于吉利博越SUV及吉利远景X3所有信息希望能帮助到大家。

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