凯迪拉克CT5-VBlackwing在迪拜赛车场GP赛道上创造了新的轿车单圈记录

自2020车型年的2019年开始生产，CTS替代CT5有两种以性能为导向的外观。CT5-V正在摇摆双涡这款代号为LT4的小型发动机是雪佛兰在C6CorvetteZR1中采用的LS9的改进版。得益于直接喷射、连续可变气门正时、钛进气门、RotocastA356T6铝制气缸盖和伊顿提供的鼓风机，它以每分钟6,500转的速度产生668马力的功率和659磅英尺(893牛米)的轮胎撕裂扭矩每分钟3,600转。

凯迪拉克继Escalade-V之后第二强大的量产车也恰好是迪拜赛车场GP赛道上最快的量产轿车。需要2分17秒才能完成国际汽联认可的赛道，该赛道已经举办了十多年的世界级赛事，如国际汽联GT锦标赛、欧洲房车锦标赛、A1GP、F3亚洲和韩泰24小时迪拜耐力赛.

“性能一直是凯迪拉克DNA的一部分，”凯迪拉克国际运营和凯迪拉克中东总经理克里斯蒂安·阿奎利纳(KristianAquilina)说。“这在CT5-VBlackwing中得到了完美体现，”他将其描述为“凯迪拉克有史以来最快的超小型汽车”。考虑到它取代了中型车市场的CTS，Aquilina先生可能会考虑分一杯羹。

凯迪拉克的中东分部也将CT5-VBlackwing描述为超小型车。那么，这会让CT4-VBlackwing成为城市汽车吗?不完全的。全长187.6英寸，轴距109.3英寸，在这两个方面都比紧凑型本田思域稍长。CT5-VBlackwing

是截至发稿时凯迪拉克最昂贵的量产车，起价为90,995美元，不含运费。Escalade-V是该奢侈品牌最昂贵的运动型多用途车，售价为149,695美元。

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