福特的新ETourneo以一种不太明显的方式重新发明了车轮

导读 就在昨天,据报道,在autoevolution上,福特汽车公司通过其福特Pro部门在欧洲市场推出了全新的全电动多功能车E-tourneo。今天,我们发现了E

就在昨天,据报道,在autoevolution上,福特汽车公司通过其福特Pro部门在欧洲市场推出了全新的全电动多功能车E-tourneo。今天,我们发现了E-tourneo的一些非常独特的东西,福特希望能够吸引户外人士和商务人士的注意,他们关注的是该细分市场中的其他产品,例如大众ID.Buzz和梅赛德斯-奔驰EQV。

该功能与电池续航里程或当今电动汽车伴随的任何其他问题无关。一切都与车轮有关,不是撞在路上的车轮,而是夹在驾驶员双手之间的车轮。在一段时间内出现的最古怪的创新之一中,福特设计了一种可以方便地转换成桌子的方向盘。你没看错;一张功能性桌子,用于支撑您的笔记本电脑或支撑您的得来速汉堡包和可乐。

显然,车轮只能在车辆停放时转换成台面,此时轮辋可以独立于轮毂倾斜并平放;然后可以在顶部安装一个单独的桌面,并通过固定在鼠形边缘中的标签固定。这款桌面车轮也可用于福特的欧洲规格全顺厢式货车。

目前没有计划在美国完全充电和可选配置E-tourneo时提供230英里(370公里)的续航里程目前,E-tourneo将在科贾埃利的一家合资工厂生产,土耳其,仅在欧洲销售。在见证了福特Kuga

标志性的一年之后,福特希望利用其品牌在整个池塘的成功成为欧洲最畅销的插电式混合动力汽车。美国福特Escape的表亲,今年上半年售出了23,000辆Kugas,比所有其他欧洲品牌高出28%。

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