TRISO是一款适应性强的电动自行车可以从赛车手变成载货车

但电动自行车设计师现在专注于创造既环保又多功能的解决方案，这样两轮车的车主就不需要另一辆车来四处走动了。其目的是提供适应性强的解决方案，将效率和性能结合起来，最大限度地提高移动性和娱乐性。

两名工业设计专业的学生LaurenceLAI和LuoJingxuan提出了一种多功能电动摩托车的想法，可以满足对多功能通勤者的渴望。他们的适应性强的两轮车被称为TRISO电动摩托车，采用未来主义设计，可以轻松地从高性能自行车转变为载货车。

据年轻设计师介绍，TRISO的目标受众是20-30岁的年轻人群，他们忙碌、活跃，愿意减少足迹，为保护地球尽一份力。

为了提升未来感并增强其对年轻人群的吸引力，设计师选择了一种酷炫的配色方案，将橙色和灰色调与白色车身框架相结合。

在设计TRISO时，二人组利用骑行三角，用最简单的几何形式勾勒出100%零排放自行车的外形。其简单的美学也有助于减少空气阻力。这款摩托车拥有130厘米(51英寸)的轴距、78厘米(30英寸)的座椅高度和29厘米(11.4英寸)的离地间隙。

该项目背后的主要想法是创造一种可以适应任何生活方式的电动自行车。TRISO的拥有者可以将其用于日常上下班、越野探险，甚至购物。这是通过三种骑行模式——生态、公路和探索——实现的，每种模式都利用了不同的形状和骑行美学。

这些模式之间的切换是无缝的，只需几秒钟，路人甚至不会注意到任何东西，这使得它非常适合实时情况。

主储物空间可以根据您的需要进行扩展和缩回，它采用独特的优质面料，可以改变形状并确保自行车在此过程中不会失去其美感。TRISO的储物空间还配有电动滑动门，方便骑手取用，并且足够大，可以容纳您的背包、头盔或中型行李箱。

TRISO电动摩托车概念

当您不需要利用其货物运输能力时，摩托车会恢复其更苗条、肌肉发达的外形。在性能方面，TRISO从14马力(10千瓦)的发动机获取动力，最高时速可达75公里/小时(46.6英里/小时)。电子限速以确保行车安全。在混合城市驾驶模式下，它可以提供130公里(80.7英里)的续航里程。

骑手可以在一个漂亮的平视显示器上跟踪他们当前的速度和电池续航里程，这不需要用户将目光移开。

这款多功能电动摩托车的多功能性使其非常适合初学者和专业骑手，而它的敏捷性和高骑行位置保证了在泥泞小路上的乐趣。实际上，它可以应对从城市街道到越野斜坡的任何情况，因此用户可以在沙滩或山区以及介于两者之间的任何地方骑行。

TRISO电动摩托车目前只是一个项目构想，但很高兴看到它有一天能实现。

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