吉奥GX6/GP150性能评价及试驾体验

今天我就来分享一下个人对Gio GX6/GP150的性能评测和试驾体验的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析Gio GX6/GP150试驾体验的性能评价和产品力。让我们看一看。

随着合资车企品牌车价的不断走低，依靠性价比来营销的自主车企品牌已经被推到了悬崖边上！作为一个中国人，我真的很担心自己的品牌。同时，作为一个负责任的汽车编辑，我也认为这种情况有其必然性。

很多合资汽车品牌在国内深耕多年，早已知道国人的喜好。比如中国人喜欢便宜、宽敞、高配置的车，所以朗逸等在中国很受欢迎。中国人也喜欢漂亮和越野的城市SUV，所以途观和IX35在国内销量排名第一。对于上述的车，我们自主品牌也是可以做出来的，但是在品牌价值上输了，输的很惨，因为我们国人非常看重品牌价值，非常以面子为荣，这种奇怪的消费心理只是国内汽车文化不成熟的表现之一。

当然，我们的自主品牌还有很长的路要走，在国际设计和机械技术的掌握上还不能领先。但是应该给我们自主品牌更多的鼓励和鼓励，以及国家政策的支持。保持我们自主品牌的强大，对这个幅员辽阔的国家是有利的。

广汽吉奥也是自主品牌的主要代表。当很难单干的时候，人们似乎不知道“Gio”是一辆什么样的车。但几年前，得益于广汽的大力资金支持和广汽研究院的指导，广汽吉奥在知名度和产品力上有了长足的进步。同时，广汽旗下的丰田和本田也为广汽吉奥的产品质量做出了贡献。专家经常被派到Gio寻求指导。换句话说，Gio和广汽走在一起是明智的，Gio未来的发展不可估量！

今天我们试驾的主角是两款车，分别是广汽吉奥的GX6和GP150。GX6是非承载式SUV，也就是说有大梁，适时四驱，动力是2.0T柴油发动机和2.4L汽油发动机，都匹配5速手动，整体风格有点硬；GP150是一款皮卡，车身大梁和四驱同样必不可少。匹配2.7L汽油发动机和2.5L柴油发动机，性能也值得期待。

至于GX6的外观，我只能说太像路虎极光了。我能理解自主品牌的设计模仿。最初的设计需要大量的时间、金钱、人力的投入，最后的效果也不一定令人满意，所以模仿市面上成功的车型是一条捷径。

但仿若猛于虎！短期做的还行，但是长期复制就跟吸毒一样。广汽吉奥显然明白这个道理，所以GX6在外形上就跟路虎极光一样，带着一些迷人的光芒。至于动力底盘，有很多自己的原创设计。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这个产品在其他细节上做的很好。唯一的问题是，消费者需要更多了解GiogX6/GP150的性能评价，以及GiogX6/GP150试驾体验的品牌认可度。希望这篇文章能帮到你。

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