2023RadicalSR10XXR通过改进的空气动力学带来更多赛道日乐趣

在寒假前揭开新款SR3XXR赛车手的面纱后，Radical现在推出了SR10的更新版本。它具有更先进的空气动力学特性，也为其名称添加了XXR后缀。

据这家总部位于英国的公司称，2023RadicalSR10XXR配备了新的前百叶窗，可改善汽车在高速行驶时的空气动力学性能，减少转向不足并增强冷却效果。受LMP赛车手的启发，也安装在SR3XXR上，中央鳍是该模型的另一个新颖之处。高强度日间行车灯是标准配置，新型轻质合金也是如此。想要进一步减轻重量的客户可以订购新的碳分离器和扩散器套件作为可选配件。

“除了对车身进行一些令人印象深刻的造型更新外，事实证明，中央鳍片和前百叶窗的增加进一步提高了SR10XXR的可用性，使驾驶员能够发挥汽车更多令人兴奋的潜力，”首席执行官乔评论道安维尔。“这不仅对所有潜在的新RadicalMotorsport车主来说是一个非常令人兴奋的公告，对我们忠实的客户群来说也是如此，因为我们认为我们也为他们提供这些精彩的更新是正确的。”

但是公司的负责人说的那句话是什么意思?好吧，这实际上很容易，因为2023SR10XXR的一些升级可以改装到当前型号。该捆绑包将成为新XXREvolutionPack的一部分，它将包括前部的空气动力学钻头和摆锤，以及优化的冷却和新的车轮设计。同时，现款SR10车主还可以选装碳纤维车身，进一步提升驾乘感受。

为SR10XXR提供动力的是相同的福特EcoBoost2.3升四缸发动机，经过内部改装并配备定制涡轮增压器和管理套件，并连接到HewlandGT3衍生的六速变速箱。快速浏览该公司的官方网站就会发现，右踏板可提供425马力(431ps/317kW)和380磅-英尺(515Nm)的扭矩。这意味着输出和推力与普通SR10相同，后者需要大约2.5秒才能从静止状态达到60英里/小时(97公里/小时)，然后以180英里/小时(290公里/小时)的速度气喘吁吁。

根据Radical,新的SR10XXR已经可以通过他们的全球经销商网络订购，该网络包括20多个国家的30个展厅，但实际上没有透露该型号的起价。尽管如此，任何有兴趣订购它或XXREvolutionPack的人都应该在联系他们时了解详细信息。SR10XXR的生产将于今年春天开始。

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