国产新车报道:2020款宝骏E100/E200上市 售4.98万元起

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　　日前，上汽通用五菱官方宣布旗下微型纯电车—2020款宝骏E100与宝骏E200车型正式上市。两款车均推出两种配置车型，NEDC续航里程提升至305km，售价与现款车型保持一致。其中，2020款宝骏E100官方指导售价为4.98-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。

2020款宝骏E100/E200指导售价车型官方指导售价（万元）E100 智行版4.98E100 智悦版5.48E200 智行版5.48E200 智享版6.48　注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

　　与此同时，官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动，8月1日起至8月31日前下订，且9月30日前完成提车可享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一。

　　除了续航升级外，2020款宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统。同时，配置上也进行了调整，宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节，同时配备了坡道辅助功能。

2020款宝骏E100官方指导售价4.98-5.48万元

配图为2019款车型

　　宝骏E100定位微型车，其长/宽/高为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，搭载145/70 R12的玲珑牌轮胎，荷载人数为两人，其小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。新车的外观设计小巧灵动符合其微型车的定位，在城市间穿梭灵活。

　　内饰部分，整体设计简洁，没有过多的元素。虽然是台微型车，但乘坐还是有良好的空间感，但受制于造车成本，在用料上都比较廉价，大面积采用了较硬的搪塑材质，以及单薄的座椅。配置方面，一键启停、电子手刹、驾驶模式切换、倒车影像等功能都有配备，相当厚道。

　　宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为24kW（33PS），峰值扭矩为85N·m，电力来源于一块容量为28kWh的锂电池，综合续航里程为305km，新车的极速可达到100km/h，使用220V电源充电需要约9小时充满。

2020款宝骏E200官方指导价5.48-6.48万元

　　新车沿用了老款车型的设计风格，官方称之为几何形态设计。前脸的线条较为冷硬，干脆利落的线条将整车视觉效果塑造的非常具有辨识度。封闭式的前脸设计对于其新能源车的身份有一个很好的诠释，加上两侧分体式的大灯设计，上部分为氛围灯带，下部分为大灯组。前杠下部梯形网格有进气散热功能，两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。

　　宝骏E200采用的是车身一体化的设计风格。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。

　　新车中控设计大气吸睛，直瀑型的空调出风口将大大降低风力阻隔，副仪表盘设计在中控台中部，功能按键采用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。

　　在动力方面，动力电池采用三元锂电池，容量为28kWh，NEDC续航里程为305km。新车搭载一台最大功率为39PS（29kW）的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）

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