宝马将确保电池钴的供应直到2025年

汽车制造商习惯于长期计划，当他们做出某些承诺时，他们不太可能回头路。几乎所有这些公司都毫无例外地致力于其未来模型的某种形式的电气化。

这意味着，世界上将不再需要原材料来制造电池等。这个新兴行业-负责查找和开发上述材料的行业 -已为即将发生的事情做好了准备，最大的参与者已经与这个或那个汽车品牌纠缠不清。

该领域的最新举措涉及宝马和摩洛哥公司Managem Group。巴伐利亚人本周宣布签署一项合同，该合同将确保钴“需要作为电池芯的关键原材料”到2025年。宝马计划

在当前十年中期，在道路上安装25辆以上的电动汽车，其中一半为全电动汽车，并且需要大量的钴。 与Managem宣布的交易将仅使其获得所需钴量的五分之一，并且将使德国人损失约1亿欧元(1.13亿美元)。至于其余的，宝马计划从澳大利亚公司那里购买。宝马股份公司管理委员会负责人安德烈亚斯·温特(Andreas Wendt)在一份声明中说：“钴是电动汽车的重要原材料。今天，我们与Managem签署了这份供应合同，我们将继续满足电池单体的原材料需求。”采购和供应商网络。

“我们正在系统地推动车队的电气化。到2023年，我们的目标是在我们的产品阵容中拥有25种电动车型-其中一半以上是全电动的。因此，我们对原材料的需求将增加。仅就钴而言，我们预计到2025年我们的需求将大约增加三倍。”

宝马在短期内需要的所有钴都将进入第五代电池，该电池将部署在规模更大的电动汽车中。

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