保时捷911GT3为纯粹主义者提供换挡选项

保时捷继续为换挡车迷提供他们渴望的手动变速箱，好消息是 款保时捷 911 GT3 也不例外。今天在日内瓦车展上新发布的双门轿跑车以 4.0 升六缸发动机为核心，然后为它提供保时捷极其聪明的 PDK 变速箱，或者对于那些想要自己划船的人来说，六缸发动机。速度手册。当然，对于 911 GT3 来说，不仅仅是右手抓住的东西。

首先有 500 HP 和 339 lb-ft。可以使用的扭矩。该发动机从保时捷的 911 赛车(包括 911 GT3 R 和 911 RSR)继承而来，因此具有一定的可信度。它被放入重新设计的底盘中，总功率重量比为每马力 6.4 磅。

作为标准配置，它配备了保时捷专为 GT3 构建和调整的七速双离合变速器。有了它，这辆 3,153 磅的汽车将在 3.2 秒内以 0-60 英里/小时的速度行驶。最高时速为 197 英里/小时。

选择 6 速手动变速箱，您将减轻重量并略微提高最高速度。整备质量下降到 3,116 磅，最高时速为 198 英里/小时。然而，没有什么比 PDK 的效率更能真正让您快速上手了：使用手册，0-60 英里/小时需要 3.8 秒。

在其他地方，有后轴转向系统，根据整体速度，后轮转向与前轮相反或相同的方向。后锁定差速器是标准配置，动态发动机支架也是如此。碳纤维尾翼有助于保持下压力和降低整体重量。在前部，仪表板和扰流板被削减以减轻重量，同时仍然允许最大的气流，后部有一个新的扩散器。

在机舱内，有与 918 Spyder 相同的 14.1 英寸 GT Sport 方向盘，以及具有额外支撑和座椅靠背和高度电动调节功能的 Sport Seats Plus。如果您愿意，您可以指定 Adaptive Sport Seats Plus，具有 18 向电动调节以及动力转向柱和座椅记忆功能。带有电动高度调节功能的全桶式座椅和固定的碳纤维增强靠背是另一种选择。

不要打算带孩子，介意。911 GT3 没有后座，不过保时捷确实安装了包括 Apple CarPlay 在内的导航信息娱乐系统。配套的 Porsche Track Precision 应用程序允许将轨迹数据记录在配对的智能手机上。

如果您能应付得来， 款保时捷 911 GT3 将于 2017 年秋季在经销商处亮相。 PDK 的起价为 143,600 美元，外加 1,050 美元的目的地。在这一点上没有任何消息手动变速箱将命令什么溢价。

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