梦幻般的路虎揽胜重新设计感觉就像一辆以豪华着陆为核心的电动汽车

当LandRover首次展示其标志性路虎揽胜L460第五代时，有些人认为厄运即将来临，因为与即将推出的车型相比，它被认为过于微妙，而且它也是一辆昂贵的SUV野兽，但事实证明，L460的受欢迎程度豪华车型暴涨。

许多批评者认为，路虎在2021年底推出L460时是在自找麻烦，它看起来像是第四代L405的微妙增强版。las，事实证明，更多的人喜欢选择给传统留有余地，而不是像宝马那样试图激怒豪华人群周围的每个人X7LCI(生命周期冲动-又名整容，翻译)。

即使在价格飙升的情况下——路虎揽胜的基本价格至少为106,500美元，而且在购买具有523马力和V8动力的短轴距或长轴距揽胜SVP530车型时，可以轻松地为建议零售价超过20万美元的支票开具支票在引擎盖下。不过，请记住ICE-动力的生命租约即将结束——而且很快。母公司捷豹路虎已经为未来几年制定了一些强大的零排放计划。

其中最主要的是，即将推出的2025款路虎揽胜EV将在2023年底之前开放初始订单。不过，要实现该模型，路虎首先需要引入一种名为EMA的新型EV模块化架构，转换作为新生产投资工厂的一部分，其Halewood制造工厂转变为全电动工厂，然后才开始销售全电动路虎揽胜。

但是，据我们了解，路虎将保留当前已用于当前路虎揽胜和路虎揽胜运动版的模块化纵向架构(MLA)。因此，这些版本可能会并行运行——这可能会让LandRover决定在ICE驱动的RangeRover和RangeRoverEV之间做出一些非常酷的改变，以在广大观众面前适当地区分它们。

不过，就目前而言，除了JLR的角落办公室主管和他们的设计师之外，没有人真正知道路虎揽胜EV会是什么样子。这为解释敞开了大门——尤其是来自数字汽车内容创作者的想象力领域。MaxShkinder就是一个很好的例子，他出生于乌克兰，现居英国，前迈凯轮高级设计师，后来成为夜间虚拟艺术家(又名社交媒体上的maxshkinder)，他制作了零排放路虎揽胜豪华SUV的这些CGI只是为了好玩。

是的，这都是一厢情愿的想法，但我们确实希望它能成真。毕竟，它比我们最近从LandRover看到的任何东西都新鲜得多，甚至做出了一些最有效的古怪决定——如果你想要RangeRoverEV具有增强的越野能力，而不仅仅是商场爬行的精神。例如，后尾灯采用非对称设计，前后保险杠都有一个特殊的位置，不仅可以放置一个，甚至可以放置几个备胎。

至于侧面轮廓，这也显示了艺术家打算攀爬岩石和冲沙丘的实力，因为大胆切割的后部具有潜在的巨大偏离角!那么，我们是否应该给这个潜在的overlander我们的CGI大厅通行证?

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