玛莎拉蒂小型SUV数字化想象与莱万特造型线索

从我们记事起，玛莎拉蒂就一直处于粗糙状态，但 FCA 决心让三叉戟回到它在豪华车领域的地位。2018 年 6 月初公布了雄心勃勃的产品路线图，几天前在 FCA 的季度业绩会议上稍作修改。

旧幻灯片和新幻灯片都“D-UV”，指的是位于 Levante 下方的新 SUV。我们现在尝试渲染玛莎拉蒂的新款高骑车型，试图看看大约两年后这款“婴儿莱万特”将是什么样子，届时该车将正式亮相。

虽然Levante的长度为 5003 毫米(197 英寸)，但据报道，它的小弟尺寸约为 4700 毫米(185 英寸)，并与阿尔法罗密欧 Stelvio一样坐在同一个 Giorgio 平台上。玛莎拉蒂的 Macan 竞争对手预计将提供后轮驱动和全轮驱动两种版本，并配备超过 500 马力的Quadrifoglio车型的双涡轮增压 2.9 升 V6。

不要屏住呼吸，因为跃马的首席执行官路易斯·卡米莱里(Louis Camilleri)表示，两者之间的交易将结束。他估计最后一辆配备法拉利发动机的玛莎拉蒂将在2021 年或 2022 年生产。上述 2018 年的产品路线图确实一条有趣的信息，因为 D-UV 带有 PHEV 标志，这意味着电气化动力系统正在开发中。另一个标志提到了该模型的 3 级自动驾驶能力。

现在谈论定价还为时过早，但不用说新款 SUV 将削弱 76,980 美元的 Levante。值得一提的是，一辆保时捷 Macan S在的起价为 58,600 美元。

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