上周，查格实地调研了部分充电电池站的不规范状况，发现部分充电站存在严重的安全隐患。《25个充电桩，竟然全都有自燃隐患!实地探查充电之难》
然而，查格发现了另一个问题。广州的充电桩数量不是很大。到17年底，广州充电桩总数只有8600个。即使使用快充，一个充电桩一天最多只能为7辆新能源汽车充满电，也就是说广州的公共充电桩一天最多只能为6万辆新能源汽车服务(这还是在资源充分利用，满了就剩的情况下)。
相比传统6油加油站一天加油800-1000辆的能力，充电桩服务能力弱加上覆盖率如此之低，会导致选择购买新能源汽车的车主在外出时会遇到没电却很难找到充电地点的情况。那么朋友自然会说：现在很多购买新能源汽车的品牌都有免费安装私人充电桩的优惠。我会在我的停车位安装一个私人充电桩，每晚充电。那么私人充电桩真的能解决新能源充电难的问题吗？茶哥今天探头来了：
首先，首先要探索的是位于黄浦区的一个社区，建成90年。可以看出，由于小区建成较早，没有超前规划，小区内没有地下停车场和私人固定停车位，而私人充电桩的安装至少要满足有固定停车位的条件。
在恐惧中，查格仍然找到了一名工作人员。听了我关于小区是否可以安装私人充电桩的询问后，他带我去了一个变电站，告诉我小区内的变电站加载了周边三个小区的电源，现在已经满负荷运行了。之前有业主询问过充电桩的安装，供电局派了工程师去检查。结论是不允许，因为供电局担心开了这个头之后就不允许了。看来住在这个有28年历史的小区里的业主，充电的时候只能出去找公共充电桩了。
走了很长一段路后，查格来到了另一个建于1999年的小区。可以看到这个小区的规划变得更加现代化，绿化好，地下停车。
但是我连续搜索了几个地下车库，都没有发现安装私人充电桩的痕迹。我带着疑惑去了小区的物业管理处。管理处工作人员坦言，小区内有业主就此问题咨询过，但当他的物业向供电局报备时，也收到了不允许的回复。
于是我拨打了95588，转接到黄浦区供电局询问相关情况。经询问，客服人员表示，该小区05前建成的小区网络不适合审批增设私人充电桩，我只好等待该小区网络升级，但询问网络何时升级。客服人员只说要等上级通知。
但是，身边肯定有购买新能源汽车的车主，那么他们如何解决充电问题呢？我打开了一个专注于搜索充电桩的APP，发现方圆两公里范围内没有公共充电桩，所以这个地区的居民在购买新能源汽车的时候可能真的会遇到非常苦恼的问题。