1972年雪佛兰克尔维特前展示车直接来自跑车的黄金时代

一辆1972年款雪佛兰科尔维特展示车刚刚在二手车市场上出售。“这是一个时间胶囊!”卖家在广告中写道。他上传的照片证实了它直接来自跑车的黄金时代。

从人们第一眼看到它的那一刻起，雪佛兰克尔维特就一直是美国人的宠儿。尽管通用汽车做出了巨大转变，但汽车制造商在2019年作为2020车型年推出的当前C8也没有什么不同。

C8是第一款采用后置中置发动机布局的量产克尔维特，也是通用汽车自1984年PontiacFiero以来第一款后置中置发动机量产车。

早在1953年，当雪佛兰推出这款车时，就引起了极大的兴趣，以至于该公司不得不比原计划更早开始生产，尽管他们最初宣布距离生产准备就绪还有六个月到一年的时间。你不能扰乱需求。受到1964年MarkoSharkII概念车启发的激进的所谓鲨鱼设计，加上突出的挡泥板和较长的仪表板与车轴的比例，使其看起来比实际更细长。曾是。

当年生产的第一年，生产了300辆手工打造的克尔维特，全部是敞篷车，全部采用PoloWhite颜色。该车一直在生产，直到1982年C4面世。

快进到我们这里的C3，我们正在处理的是一款从里到外都采用新设计的模型。但发动机和部件是从上一代延续下来的。1972年，27,004辆护卫舰问世。其中，20,496辆是轿跑车。

我们这里的这款是T顶版本，几个小时前在eBay上出售。车子被送走了，还有一个故事。C3Corvette于1983年从其第二任车主(一位居住在伊利诺伊州的消防员)手中购买。多年来，所有业主都宠爱它。因此，这辆已有51年历史的汽车只出现了一些小瑕疵，看起来保存得异常完好。雪佛兰的行驶里程仅略高于49,000英里(78,858公里)。现在，妻子在丈夫去世后卖掉了克尔维特。

它的特别之处在于，它是20世纪70年代末至80年代初的国际汽车展示协会车辆。因此，在作为展示车期间，它大部分时间都坐在那里并受到数千人的钦佩。

1972年款Corvette下线时涂有MilleMiglia红色油漆，内饰为黑色。但其中一位业主认为黑色会更好看，所以他在20世纪70年代末就选择了黑色。这就是它今天仍然使用的颜色。多年来，闪亮的黑色油漆上出现了一些小缺陷。

内饰是原创的，但有一个例外：有人在20世纪70年代想要一款压碎天鹅绒类型的座椅衬垫，并得到了它们。今天车上仍然有它们，我们必须承认它们在那里看起来一点也不糟糕。

该车由原装350立方英寸(5.7升)发动机提供动力，并配有四速手动变速箱。这是雪佛兰第三代推出的新动力装置，用于取代327立方英寸(5.36升)的发动机。但输出保持不变，为300马力。

帮助寡妇卖掉这辆车的人说，这辆车需要一些细节和引擎盖下的小油漆。他还表示，科尔维特的行驶和驾驶性能都非常好，并且可以直线停车。

这辆车配备了一长串设备。它有动力转向、动力盘式制动器、后部行李架。船上配有AM/FM收音机，所有仪表均工作正常。巡航控制也在名单上。

多年来，业主进行了一些定制工作。因此，C3雪佛兰克尔维特现在自豪地在引擎盖背面贴有一些客户壁画，以及钢丝轮和镀铬侧排气管。

帮助寡妇卖车的人向那些有兴趣把车带回家但无法亲自去看的人提供了一段绕行视频，以及汽车的驾驶录像。“一个真正的时间胶囊，”他强调说。这可能就是买家花41,900美元买下雪佛兰克尔维特回家的原因。

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