首辆2025BMWX5MCS在现实世界中尚不存在

根据最近的一项研究，识别新车标志比任何人想象的都要困难，而特斯拉等一些标志是最容易被遗忘的。

对于汽车爱好者来说，跃马带来的不是牛仔和骑行的幻象，而是法拉利的幻象。此外，眼镜蛇不会带来恐惧，而是带来激情，因为这是谢尔比正确的做法。但这些都是奇异的例子。

事实证明，最容易识别的车标非宝马标志莫属!紧随其后的是梅赛德斯的三尖星、丰田的风格化“T”，以及——你知道吗——现代!当然，也可以说，宝马的车标不仅是最令人难忘的，也是最近最具争议性的——如果你看看M2、4系、M3、M4、iX、X7或XM，其中许多其他的讨论话题。

好吧，有时候不惜一切代价在人群中脱颖而出是件好事。其他时候，则没有必要，因为您可以将一辆已经被广泛认为是宝马的车型带回家，而无需额外的造型疯狂。例如，巴伐利亚人在今年春天早些时候更新了X5和X6车型的外观，并且很快就以竞赛形式展示了M版本。

当时，它们都采用相同的4.4升V8发动机，混合了轻度混合动力装置，可产生617马力和553磅英尺的山地移动扭矩，相当于750牛米。对于许多人来说，这已经足够了，他们不需要644马力的BMWXM来开展他们的超级CUV业务。如果我必须选择的话，如果另一个选择是X5M，即使是738马力的BMWXMLabelRed也没有机会!

说到后者，或许会觉得有些失望，因为数字汽车内容创作者的想象力领域已经很久没有玩过了。不用担心，这个错误刚刚得到纠正，感谢虚拟艺术家NikitaChuicko，她在社交媒体上被称为kelsonik，他认为现在是实现我们在SUV类别中的M和CS梦想的正确CGI时机。

通常，CS代表“CompetitionSport”(竞技运动)——“只有部分BMWM汽车才允许使用的缩写”——首先随F82系列BMWM4CS一起推出。随着时间的推移，M2、M3和M4自豪地获得了这一称号，该称号带来了“增强的动力、轻量化的结构、优化的空气动力学、运动型悬架和创新的驱动组件”。

但最近，宝马觉得其他汽车应该进入精选俱乐部——所以去年，他们还生产了第一辆宝马M5CS(F90)，最大输出功率为467kW/626hp/635ps，冲刺时间加速至100公里/小时(62英里/小时)仅需三秒，重量减轻70公斤(154磅)，最高时速不低于305公里/小时(190英里/小时)!

有趣的是，现在像素大师认为宝马CS传奇的下一个合乎逻辑的步骤将是将特别版荣誉授予更新后的BMWX5M。自然地，CGI专家也提出了他对假想的X5MCS的非官方愿景，并且我们不得不说，微妙的差异加上潜在的626马力的马力太诱人了。那么，你喜欢吗?

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