奥迪已经在测试更热的RSQ6e-tron

尽管奥迪最近才发布了Q6和SQ6e-tron，但它似乎已经在开发更热门的版本，因为一款伪装的Q6e-tronSportback刚刚被发现进行测试。在测试阶段相当深入，除了车轮之外，几乎车辆的每一英寸都被覆盖，但即使通过黑白，你也可以看出一些特征，暗示这是一个比我们已经看到的更热门的变体。

Q6和SQ6e-tron车型将完美地定位在Q4和Q8的阵容之间，并且应该提供比它们的兄弟姐妹更好的性能，因为它基于高级平台电动(PPE)架构以及保时捷MacanEV。目前，SQ6版本可产生510马力(短时爆发)，使其成为一个值得尊敬的性能选择，因此我们预计RS版本将拥有更多马力。

迷彩下隐藏的秘密

从前面看，除了下部通风口外很难看出其他任何东西，它看起来与我们在Q6和SQ6上看到的下部前饰板有很大不同。前照灯的设计延续了这种设计风格，侧气帘的外观与SQ6上的通风口不同，这表明我们的目标是让更多的空气流过制动器。

当你沿着侧面移动时，带有大红色制动卡钳的巨大车轮并没有什么特别之处，而且我们对像这样的骡子没有佩戴钻孔转子并不感到惊讶。但方向盘后面有一个通风口，这可能是RS版本最明显的证据，正如在RSe-tronGT上看到的那样(尽管我们承认该电动汽车的非RS版本也有这些通风口)。从后面看，你真正能看到的是这是一辆掀背车，因为伪装正在加班加点地让我们失去公司的气味。

很难确切地知道RSQ6会是什么样子，但考虑到该车的架构和它借鉴自RSe-tronGT的特色，我们可以做出一些有根据的猜测。

RSe-tronGT是一款全轮驱动火箭，拥有637马力(同样是短爆发力)。大多数时候，这款车型的双电机只能提供590马力，但它的性能却很出色，因为它可以在2.5秒内让你从0加速到60英里，并且可以在11秒内跑完四分之一英里。秒平。两速变速箱是标准配置，跑车放弃了单踏板驾驶，以获得经典跑车的感觉。

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