宾利Edition8告别双涡轮增压V8

宾利(Bentley)推出特别版“Edition8”欧陆GT、欧陆GTC和FlyingSpur，告别其在美国著名的4.0升双涡轮增压V8发动机。这些定制车辆仅在美国发售，向数十年来为各种标志性宾利车型提供动力的V8卓越性能致敬。作为最后一款非电动宾利轿车和轿跑车，该品牌希望全力以赴提供最受欢迎的选择。

宾利

宾利汽车有限公司是一家英国豪华汽车制造商。它的早期历史(特别是在1920年代)以在勒芒24小时耐力赛中多次获胜为标志，尽管该品牌仍然参加世界各地的各种赛车运动项目，但它已成为劳斯莱斯(曾经是其所有者)的代名词作为精致奢侈品和精美设计的供应商。其Mulliner部门生产超独特的定制车辆，继承了HJMulliner&Co.于1897年创立的悠久车身制造传统。

随着W12的结束，我们知道双涡轮增压V8也不会落后太多。该公司计划首先在欧洲彻底淘汰该产品，随后很快在美国淘汰。虽然它在这些车型中即将消亡，但它暂时会在添越上继续存在，所以它更多的是说晚安而不是再见。

集所有精华于一身

该品牌表示，大多数Mulliner个人调试选项都包含在这些车型上，首先是黑色外饰的Blackline规格。22英寸轮圈采用5辐或10辐设计，配有自动调平轮毂徽章，搭配Mulliner扩展油漆系列的60种外观颜色可供选择。外部配有LED迎宾灯、“宝石”加油口盖和Edition8徽章。

在内部，这些汽车提供带有棕榈凹槽的舒适规格座椅，使其比主流宾利汽车具有独特的风格。带有Edition8徽标的刺绣和Bentley旋转显示屏完善了设计。如果这激起了您的好奇心，您可以联系BentleyNorthAmerica进行询问，但要尽快进行，因为交付即将开始。

淘汰旧V8，采用新V8

尽管这些特别版本会让您相信，宾利并没有放弃其V8发动机，只是将其转变为新产品并将其推向高端市场。该公司表示，新型插电式混合动力V8动力系统将取代标志性的W12动力系统，并加入宾利系列中的其他混合动力装置。

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