尽管价格较高但Charger还是受到了冲击

尽管价格较高，但Charger还是受到了冲击。道奇售出了超过96,000辆Charger(包括R/T)，不断增长的销量证实了这款新硬顶车正是客户所期望的。

基于Coroner的Charger配备318V8作为基础发动机。该装置仅能产生230马力，因此想要更大功率的客户可以探索选配列表，其中包括290马力的383双腔发动机和300马力的四腔版本。功率

越高，可用的发动机就越令人兴奋。440Magnum可产生375马力，而锦上添花的是425马力的Hemi。然而，Hemi也是最昂贵的，所以它只生产了475辆Charger。

这辆1968年的Charger下线时，搭载的是318自动配置，但即使您不是鉴赏家，也能明白引擎盖下的所有部件现在都已破损不堪。

这辆车看起来已经停放了很长时间，但eBay卖家hpchoppers并未分享这方面的任何具体信息。不过，他们确实提到这辆Charger“需要维修”，尽管他们还表示，这辆“金属质感很强的车”。

分享的照片证实了这辆Charger仍然很坚固，但也凸显了它的一些大问题，包括车内，您需要更换座椅并重新做大部分内饰。买家还需要更换挡风玻璃，我敢肯定修复工作将包括许多其他部件，因此强烈建议您在购买前预约现场或第三方检查。

发动机尽可能神秘。虽然318在车内，但尚不清楚它是否还能继续使用。发动机可能因多年闲置而卡住了，所以您必须联系车主并询问更多问题。祈祷发动机能恢复正常，尽管许多买家可能对这款Charger更强大的发动机感兴趣。Hemi将是梦想成真，因此我不会惊讶于看到这款Charger在大修过程中获得新发动机。

竞标正在进行中，自本周早些时候拍卖开始以来，已收到34份报价。最高出价为13,100美元，考虑到这是一场无底价的战斗，谁出价最高谁就能赢得这辆车。这场战斗将在三天后结束，您可以在华盛顿州雅基马亲眼看到这辆Charger。

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