职业车手首次驾驶科尼赛克Jesko冲过拉古纳塞卡赛道打破纪录

1分24.86秒。这就是科尼赛克JeskoAttack在LagunaSeca赛道跑完一圈所用的时间。这条2.2英里(3.6公里)长的赛道有11个弯道，高低差为180英尺(55米)，其中第8和8A弯道处有一个臭名昭著的下坡螺旋弯道，连专业车手都害怕它，它会让汽车超越极限。这是试车手MarkusLundh

和JeskoAttack首次登上加州蒙特利附近的赛道。该公司创始人兼首席执行官ChristianvonKoenigsegg在这次破纪录的比赛后表示，他只在PlayStation上体验过这条赛道。但是尽管要应对未知领域，人和机器都在弯道和直道上找到了正确的路线。这项纪录是在Racelogic的帮助下创下的。在下面嵌入的视频中，您听到的是双涡轮增压5.0升V8发动机的音效，该发动机可输出1,280马力(1,298公制马力)和1,106磅英尺的扭矩。当汽车使用E85时，V8可输出高达1,600马力(1,622公制马力)。九速LST多离合器变速箱通过后轮将动力传送到地面。

Attack是Jesko的高下压力版本。它下线时配备了一个巨大的尾翼(Absolut高速版本有一对尾翼)和一个巨大的碳纤维前分流器。

科尼赛克声称，它们在155英里/小时(250公里/小时)时总共产生1,764磅(800公斤)的下压力，在171英里/小时(275公里/小时)时产生2,205磅(1,000公斤)的下压力，在达到最高速度时产生3,086磅(1,400公斤)。2021

年，Czincer21C在1分25.44秒内跑完了LagunaSeca赛道，打破了之前的纪录：1分2秒，由迈凯伦塞纳保持。

科尼赛克Jesko已习惯打破纪录

这并不是JeskoAttack首次破纪录。在厂队测试车手NiklasLilja的驾驶下，这辆车在瑞典哥特兰环道上以2分56.97秒的成绩完赛，比之前由保时捷911GT3RSMR保持的纪录快了近8秒。

科尼赛克仍在努力创造最高速度纪录，其更快的Jesko版本Absolut预计最高速度约为310-350英里/小时(500-560公里/小时)。

这个版本可以从0加速到249英里/小时(400公里/小时)，再回到0只需27.82秒，比RimacNevera快1.33秒。不过，我们还要看看新推出的激进型NeveraR在打破纪录之后能有怎样的表现。这款限量版电动超级跑车拥有1,989马力(2,017公制马力)和令人惊叹的规格。Nevera

R在1.81秒内从0加速到60英里/小时，在4.38秒内达到124英里/小时(200公里/小时)，在8.66秒内达到186英里/小时(300公里/小时)，同时在8.23秒内跑完四分之一英里。

但Jesko已经准备好展开一场激烈的战斗，无论对手威胁到它的记录。今年早些时候，即2024年6月26日，科尼赛克JeskoAbsolut在瑞典厄勒布鲁的一个机场打破了0-400-0公里/小时(0-249-0英里/小时)的加速记录。来自LagunaSeca的创纪录者MarkusLundh也在6月份驾驶过这辆车。

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