独一无二的法拉利RomaSpider定制版采用恩佐法拉利博物馆材料

法拉利的TailorMade定制计划最近完成了一款独一无二的RomaSpider，它配备了豪华且同样创新的个性化选项。这辆车将作为“独一无二”展览的一部分在恩佐法拉利博物馆展出，引擎盖上标有地理坐标和罗盘玫瑰。

所讨论的坐标是北纬44°31'55"和东经10°52'10"，即位于马拉内罗的法拉利SpA。激光蚀刻使上述坐标和罗盘成为可能，激光也用于前挡泥板上的护罩。在这款车的生产阶段，铸造厂使用再生铝制造了这款定制机器的多个部件。

不幸的是，这家汽车制造商没有提到哪些发动机部件是用再生铝生产的。简单回顾一下，F154系列发动机的气缸盖和缸体都是铝合金的。F154系列于2013年推出CaliforniaT，迄今为止最强劲的迭代是为法拉利SF90XXStradale和SF90XXSpider提供动力的4.0升发动机。

无铬Nappa皮革用于车厢盖，而后地板则采用受控来源的木材。法拉利回收了铸模中取出的沙子，用于美化中央控制台，而万宝龙则与这家汽车制造商合作，设计出一款独特的接线仪，并用一块纯金装饰。这款Meisterstuck铂金涂层钢笔采用与RomaSpiderTailorMade车身相同的OroMida饰面。

与引擎盖类似，这款钢笔还采用了指南针图案。这款精美的钢笔配有一本皮革包裹的日志本，日志本采用RossoBologna和PelleMetalizzataOroMida组合的再生皮革。日志本的封面上印有马拉内罗的地理坐标，旧轮胎被回收利用，以获得座椅中央面板的螺纹。

您可能已经猜到了，RomaSpiderTailorMade不仅仅是一种定制活动。它还表明法拉利在研究和开发由回收材料制成的豪华材料方面投入了大量资金，这是很自然的，因为法拉利希望在十年内实现整个价值链的碳中和。

如果没有电动汽车，碳中和就不可能实现，该汽车制造商的首款电池电动汽车将于2025年底作为2026款车型推出。到目前为止，carparazzi发现了多辆F244测试车，车身面板来自Roma和玛莎拉蒂Levante。玛莎拉蒂今年早些时候

停止生产其E级SUV。新闻材料中提到的全电动替代品是E-UVBEV，Levante的继承者将于2027年推出。一年后，Quattroporte也将在STLALarge平台上重新设计为电动汽车。

与此同时，Roma是法拉利的入门级车型。它也恰好是这批Fezza中动力最弱的常规量产车型，双门轿跑车和敞篷车的额定功率均为612马力和561磅英尺。如果您喜欢公制单位，则为620马力和761牛顿米。相比之下，SF90XX中的V8发动机可产生786马力(797cv)和593磅英尺(804Nm)。

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