九号电动车所属关键词:真智能 更好骑

对于大多数人来说，拥有便捷的出行方式不仅方便日常工作，还能快速提升生活质量。如今，电动汽车已经成为越来越流行的出行方式，具有机动性强、省心、实用、节能环保等特点。对于大多数人来说，拥有便捷的出行方式不仅方便日常工作，还能快速提升生活质量。如今，电动汽车已经成为越来越流行的出行方式，具有机动性强、省心、实用、节能环保等特点。

前不久，赛格威-Ninebot发布了9号电动E系列产品。这款电动车在推出之初就披上了智能外衣，它提供了一系列我们以前只能在车上看到的智能配置和一系列科技配置。

正如9号机器人宣传的那样，它真的很聪明，所以骑起来更好。

互联网思维与传统的区别。

事实上，即使有相同的目标性能要求，由于R&D最初的思维模式不同，最终的产品肯定会有很大的不同.传统品牌和新势力品牌纷纷看中新能源市场，但大部分有亮点的产品最终还是来自新势力品牌。与新动力同品牌的九号机器人带来了不一样的产品——九号电动e。

传统电动车需要解锁和钥匙启动，但9号电动e搭载了Ninebot Airlock感应解锁技术和Ninebot RideyGo！智能系统。简单来说就是钥匙换成了手机。手机绑定时，可通过靠近车辆自动解锁，手机远离时自动锁定。

同时，9号电动E还配备了智能电动水龙头锁，停车后将车把转到一边就能自动锁紧水龙头。此外，九电E还有GPS、北斗、基站三重定位。当车辆发生变化时，九号电动E的6轴AHRS姿态传感器能够敏锐感知，第一时间向手机发送推送信息，帮助您及时发现和制止偷车行为。

九号电动E的便利远不止于此。9号电动E最大续航200公里，通勤保障能力相当突出。

对于小白用户来说，九号电动E也有很好的亲和力。第一次上手E # 9确实需要一定的适应，但是精品之后感觉还是不错的。

9号电动E通电后立即转动“电动开关”，不会收到反馈。9号电动E配备了电子侧撑(停车感应)和座椅检测系统(骑行感应)，可以主动感知是停车还是骑行，完全可以避免误踩油门造成的跳车现象。折叠侧撑并坐稳后才能驾驶9号电动e。

9号电动E还采用了彩色互动仪表盘，包括速度、电量、准备提示灯等信息，一目了然。此外，用户可以通过手机App实时了解骑行数据、剩余续航里程、车辆状态等重要信息，方便用户合理分配剩余电量。

安全才是真正的基础。

2019年被称为“新国标”元年。随着《电动自行车安全技术规范》的实施，电动自行车和电动摩托车行业将迎来全面洗牌期。根据“e-Car交易所”的数据，目前市场上80%的电动车品牌都会被洗牌出局，这也会影响很多用户的正常使用。

所谓骑我心爱的滑板车，它永远不会堵车。看着摩托车、电动车快速驶过，只能在车里焦急等待。没有堵车，没有加油，如此便捷的电动车，却一次次登上各种新品。

九号电动E尽管是一款智能电摩，但它却拥有与纯电动车一样的BMS管理系统。九号电动E采用的是18650NC高倍率锂电池，高倍率电池相比其他电池，本身就具备很好的低发热特性，可保障电池更长久的使用寿命。与此同时，为避免充电隐患，九号电动E配备了电池管理系统，管理系统会根据不同的电池温度，设置不同的充电、发电限流。

为保障足够的散热性能，九号电动E其电池部分，设计了主动导流风道，行驶中通过自然风能就可带走多余热量。简单来说，九号电动E为避免热失控事件，在内通过管理系统主动可控制电流，在外通过主动风道降低自发热，较为全面的保障了自身安全隐患。

在“E车汇”看来，九号机器人就是电摩领域的新势力品牌，结合安全、智能、便捷、体验的九号电动E，在便捷与安全方面的考量更加全面，研发初衷从用户角度开始，即使小白用户初次上手，也能轻松驾驭。至于核心的安全问题，九号电动E虽然定位为智能电摩，但部分安全配置已经可以媲美纯电动汽车。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！