大众期待保时捷IPO成功后的下一次上市

经过数月的咨询和艰苦的规划，大众汽车集团于9月29日成功挂牌保时捷，这家跑车制造商在法兰克福证券交易所交易。随着全球市场陷入某种程度的螺旋式下降，没有人期望保时捷能像现在这样表现。股价在交易数小时内上涨了3%。

因此，大众汽车从首次公开募股(IPO)中获得了约93亿美元，其中大部分将用于电气化投资。现在，据路透社报道，这家德国巨头正在考虑将其电池单元漂浮在股票市场上的想法。

大众汽车的阿诺·安特利茨(ArnoAntlitz)告诉该出版物，未来几年可能会上市PowerCo，该汽车制造商正在考虑在未来几年建立新的合作伙伴关系。

“我们不排除电池单元的IPO，但我们今天赢得的财务灵活性使我们能够进一步加强我们在电池方面的工作。然后，我们将考虑稍后增加战略合作伙伴，“他说。

各种谣言表明，奥迪可能是大众集团下一个进入股市的高端品牌，但Antlitz认为这是道听途说。“下一个项目是战略合作伙伴关系或电池单元的潜在IPO-我现在不能说更多。

根据该报告，大众已拨出约203亿美元用于投资电池单元，PowerCo负责研究，采矿和电池生产。这家德国汽车制造商在不久的将来有很大的目标，其中包括让特斯拉从电动汽车的宝座上下来。

根据Antlitz的说法，大众汽车希望达到其7-8.5%的营业利润率产出的高端，尽管这家总部位于沃尔夫斯堡的公司面临着各种供应挑战。“我们的目标是降低成本，同时仍然为大众汽车提供负担得起的汽车，”他补充说。

然而，欧洲通胀率可能会阻碍这一点。

在美国，情况就不同了，大众汽车推出了一种更实惠的ID.4变体。本地制造的电动汽车现在售价为37，495美元，使其成为市场上更容易实现的电动跨界车之一。通过激励措施，价格刚刚跌破30，000美元大关。

它很快就会加入ID.Buzz和ID.Aero轿车，这两款轿车都是该公司重要的全球车辆。如果大众汽车想在美国取得成功，这些电池供电的新人需要卖得好。该品牌已经在世界上最大的汽车市场中国开展了大量业务，2021年在中国销售了92，700辆电动汽车。

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