造车新势力第一梯队变了 哪吒挤掉理想闯进前三

从6月1日开始，造车新势力公布了5月份的销量数据。从多项公布的数据来看，5月造车新势力销售业绩迎来集体暴涨，最高涨幅较去年同期超过12倍，最低涨幅近一倍。而且，从各家的销量表现来看，造车新势力格局在5月份再次发生变化，之前牢不可破的“魏小丽”短暂变成了现在的“魏小娜”。

蔚来汽车依然稳坐榜首。该品牌5月交付新车6711辆，同比增长95.3%，1-5月累计交付量已达33873辆。短期内，几乎没有人能撼动蔚来的榜首位置，这主要得益于其均衡的销售格局。目前，蔚来有三款车型在售，分别是ES8、ES6和EC6。这三款车型在蔚来的销售贡献每个月都比较稳定，没有所谓的“内卷”。ES8的数量在1000 ~ 2000个左右，ES6和EC6的数量在2000 ~ 3000个之间。比如5月份ES8的交付量为1412辆，ES6为3017辆，蔚来EC6为2282辆。

最重要的是，蔚来不仅在市场表现上领先于所有新造车势力，在品牌力上也是如此。蔚来汽车创始人李斌近日在公开场合表示，蔚来的自行车平均售价已达到43.47万元，高于BBA奥迪、宝马，比特斯拉高出10多万元。

因此，蔚来保持领先的不仅是市场，更是领先的品牌影响力。

Xpeng Motors创造了自交付以来最好的一个月，每月都有所增长，累计增长了5倍。5月，Xpeng Motors交付了5686辆新车，同比增长483%。1-5月共交付汽车24173辆，同比增长5倍以上。尤其是P7的增长令人印象深刻，单月交付3797辆，创下自2020年7月大规模交付以来的最高月度交付记录。

Xpeng Motors表示，P7磷酸铁锂版的推出有力推动了P7整体销量的持续攀升。据悉，这款车型自今年3月推出以来，展现出了良好的市场前景。5月份的交付推动P7整体月度交付量打破历史纪录，较4月份增长27%。

毫不奇怪，Xpeng Motors将继续位列造车新势力销量榜前三。除了G3和P7，Xpeng Motors还将在今年第三季度推出更具竞争力的小鹏P5，号称是全球首款激光雷达量产车。仅此一点，五常的市场前景不会更差。

而5月份LI未能保持进一步的增长势头。根据LI披露的数据，Li ONE月交付4323辆，较去年5月增长101.3%，但较今年4月下降21.6%。这也让理想在5月份跌出了造车新势力前三，反而被哪吒汽车占据。

哪吒汽车5月交付新车4508辆，同比增长551%，1-5月累计销量达15996辆。此外，零跑汽车的交付量也呈直线上升趋势。该品牌5月交付量同比增长1226%至3195辆，1-5月共交付17803辆。可以看到，造车新势力的销量差距在5月份急剧缩小，各企业之间的排名竞争正式拉开帷幕。

目前，哪吒汽车的上升势头非常猛，有望继续与LI争夺前三的位置。品牌刚刚经历了成立以来4万辆车下线的高光时刻，360集团成为哪吒汽车第二大股东，未来双方将共同造车。360集团将互联网基因带到哪吒汽车，将继续推动后者获得资本市场的关注，品牌竞争力将再次上升到更高水平。最后，哪吒汽车将在造车新势力排名卡战中获得不错的排名。

360集团创始人、董事长周在双方合作发布会上表示：“哪吒汽车打造了一款不错的电动车。现在缺少的是互联网思维。这件作品将是专业的

周表示，哪吒汽车将为人民造车，价格在10万元左右。造车的理念是“让高品质智能电动车触手可及”。为了填补哪吒汽车在智能领域的不足，哪吒汽车已经开始组建汽车团队，招募该领域的人才。据悉，360 Auto Team目前正在招聘的岗位包括感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等。

周还在个人社交媒体上明确表示，360智能汽车团队的招募不仅是内部推动，也欢迎外部精英的推荐。公司已经完全放开并全力支持薪酬方案。

有互联网基因加持的哪吒车，确实展现出了巨大的生命力。造车新势力之间的新一轮竞争开始了。

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