汽车空调制热30度还是不热是什么原因

导读 在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于汽车空调制热30度还

在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于汽车空调制热30度还是不热是什么原因此方面的问题,对此小编去整理了一些关于汽车空调制热30度还是不热是什么原因此方面的讯息,在这里分享给广大的车友朋友们。

  冬季开车时每位车主都会使用空调暖风取暖。如果暖风不热那可真得抓狂,在冰窖里开车的滋味真的不好受。那么汽车空调制热不热是什么原因呢?

冷却液俗称防冻液,汽车空调暖风就来自于此,原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

从发动机仓内部就能看到暖风水箱的位置,有些车型暖风水箱位置会高于缸体,和缸盖持平或高于缸盖,这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环,补足冷却液后,暖风水箱中充满滚烫的冷却液,暖风自然会热起来。

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足,空调暖风自然不热。

另外,暖风水箱也会发生漏水的情况,故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气,此时需关闭空调,尽快维修。

上述就是小编整理的关于汽车空调制热30度还是不热是什么原因这方面的讯息了,希望对你有所帮助。

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