调谐器Manthey对保时捷992GT3尽其所能

有些人可能会争辩说，GT3版本的911是驾驶者参与度和本能表现的终极表现，RS车型除外。当然没有必要以任何方式、形状或形式更改GT3?然而，Manthey决定接受挑战，将GT3增至11级，为992代保时捷911推出首款性能套件。

与Manthey为991GT3RS和991GT2RS提供的产品非常相似，性能包使制造商的保修完好无损，客户可以从2022年第二季度开始随时期待这些套件。

开发主管StefanMages解释说：“保时捷魏斯阿赫团队在生产新款GT3时向我们提出了巨大挑战。我们的目标是在不对汽车的基本DNA做太多改变的情况下进一步提高保时捷GT车型的赛道性能，同时为喜欢在赛道上驾驶的客户提供有吸引力的套装,对我们来说意味着新模型的大量工作。除了性能，我对汽车的外观也非常满意。”

Manthey在赛车运动方面拥有几乎无与伦比的经验，其性能套件的开发包括广泛的测试和在Manthey的主场纽博格林北环赛道上的多圈测试，以及他们在赛车运动领域的所有技术和专业知识。然而，重点放在保留911的王牌——日常实用性上。

Manthey-RacingGmbH董事总经理NicolasRaeder说：“新车型系列的第一个性能套件总是很特别，我很自豪我们现在能够展示初步结果。在微调过程中，量产车型在所有跑车的传统基准Nordschleife上跑了一圈，比其前身快17秒。这真的令人印象深刻，我迫不及待地想看看配备Manthey性能套件的汽车能跑多快。”

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